荆州台湾气动马达马达厂家

　　那么，在选择气动马达时，好从哪里入手？如何选择合适的气动马达？以下是我们的重要小贴士。首先，它有助于了解您的应用的具体要求 - 马达需要做什么？操作条件是什么？需要什么样的转矩、转速或功率？您是否知道所需的操作转矩、起动转矩或失速转矩？或者您是否知道操作转速或自由转速？应用是否需要稳定的马达转速？只需知道三个参数中的两个，就可以计算出第三个参数。如果您可以确定转矩或转速的类型，您就可以使计算更加。

　　功率（kw）=扭矩（N，m）×速度（rpm）/ 9549扭矩（Nm）=9549*功率（kw）/转速（rpm）转速=9549*功率（kw）/扭矩（N，m）为某个应用选择气动马达时，步是确定“工况点”。该工况点将所需的马达转速和扭矩结合起来。注:在扭矩/转速曲线上，马达实际运转的点称为工况点。气动马达的工况点气动马达的耗气量随着马达转速增加而增加，并在空载速度时消耗量大。即使在停止状态（施加了压力），马达仍消耗空气。这取决于马达的内部泄漏情况。注:耗气量以 l/s 为单位计算，但这不是压缩空气在马达内的实际体积，而是假设使压缩空气膨胀为大气压时的体积。此计算标准适用于气动设备。

　　配气阀的改进:大扭矩气动马达5个气缸呈星型分布。高压气体通过分配阀与配气阀之间的接口直接进入配气阀中，配气阀芯根据各缸的工作顺序依次向5个气缸内供气。配气阀芯结构气口1、3连通，气口2、4连通。通过分配阀的转动，可选择气体由气口1或2进入；由气口1进入时，通过气口3分配给进气气缸。此时，排气缸将废气由气口4排到配气阀内，再通过气口2排到分配阀出气口，由分配阀将气体排出，这个过程控制马达正转。气体由气口2进入时，则通过气口4分配给进气气缸。排气缸将废气由气口3排到配气阀内，再通过气口1排到分配阀，由分配阀排出，这个过程控制马达反转。

　　气动马达以使用干燥、无水清洁压缩空气为动力源， 最佳工作压力:5 kg/cm2 ( 70 psi ) ，最高使用压力为不超过8 kg/cm2 ( 120 psi ) 气管管径建议配备大一点的以满足气动马达的耗气需求，气动马达适用温度:-10°C ~+70°C（在不结冻的情况下才能使用）。并且不定期检查气动三联件内润滑油消耗情况，