吉安活塞式气动防爆马达代理商

　　如果马达不用于方向旋转时，流量调节阀可以安装在供气管路中，用来调节马达的速度。如果马达用于反向旋转时，带有内部单向功能的流量调节阀就需要调节每一方向的旋转。内部单向功能的阀允许空气从马达残留空气排气口排到控制阀的排气口，再排出。当马达用于不用双向旋转的应用场合时，采用2/2或3/2的阀来控制就了。对于可以反向旋转的马达来说，一个5/3或两个3/2的阀是需要的，以确保马达有压缩空气供给和残留空气排出。

　　气动马达是高速运转的机械，要保证气马达在运转中有充分的润滑，故一定要在进气管路中加装油雾器，并使用气动工具专用油或20#机械油。用油量每秒一至两滴，要及时向油雾器注油。润滑油供应不足，会出现气马达零件损伤，寿命缩短等事故。油雾器要尽量靠近气动马达。

　　:由于气动马达使用介质为空气运行，隐患显著降低。由于空气不易燃，火灾的发生次数有限，并且气动马达系统中的泄漏不会对外部环境产生负面影响成本效益:由于设计材料成本低，制造气动马达设备的初始成本低。塑料、锌和铝都是气动设计中常见的相对实惠的材料。清洁度 - 由于气动马达仅由空气驱动，气动目的装置通常需要有限的清洁。加压空气不断推出卡在系统中的污垢或碎屑。如果有堵塞，设计的简单性也有帮助。由于管子数量有限，该系统可以轻松拆卸和清洁。

　　叶片式气动马达结构原理图。主要由定子、转子、叶片及壳体构成。在定子上有进一排气用的配气槽孔。转子上铣有长槽。槽内装有叶片。定子两端盖有密封盖。转子与定子偏心安装。这样，沿径向滑动的叶片与壳体内腔构成气动马达工作腔室。气动马达工作原理同液压马达相似。压缩空气从输人口A进入。作用在工作室两侧的叶片上。由于转子偏心安装，气压作用在两侧叶片上产生的转矩差，使转子按逆时针方向旋转。当偏心转子转动时，工作室容积发生变化，在相邻工作室的叶片上产生压力差，利用该压力差推动转子转动。作功后的气体从输出口排出。若改变压缩空气输入方向，即可改变转子的转向。