恒定摩擦系数密封系统:进口耐油o型圈液压传动与控制的发展趋势是对控制和定位精度的要求越来越高。因此,要求密封件具有低且恒定的摩擦系数。在低速工况下运动平稳,无爬行现象,而且在短行程和高频率下也要有较长的寿命。

　　扭曲损伤

　　引起扭曲损伤的原因很多,其中最主要的是由于活塞、活塞杆和缸筒的间隙不均匀、偏心过大、进口耐油o型圈断面直径不均匀等造成,由于造成O形圈在一周多受的摩擦力不均匀,O形圈的某些部分摩擦过大,发生扭曲。通常,断面尺寸较小的O形圈,容易产生摩擦不均匀。造成扭曲(运动用O形圈比固定用O形圈的断面直径大就是这个道理。) 另外,由于密封沟槽存在着同轴度偏差,密封高度不相等以及O形圈截面直径不均匀等现象,可能使得进口耐油o型圈的一部分压缩过大,另一部分过小或不受压缩。当沟槽存在偏心即同轴偏差大于O形圈的压缩量时,密封会完全失效。密封沟槽同轴度偏差大的另一个害处是使O形密封圈沿圆周压缩不均。此外还有由于O形圈截面直径、材质硬度、润滑油膜厚度等的不均以及密封轴表面粗糙度等因素的影响,导致进口耐油o型圈的一部分沿工件表面滑动,另一部分则发生滚动,从而造成O形圈的扭曲。运动使圈很容易因扭曲而损坏,这是密封装置发生损坏和泄漏的重要原因。因此提高密封沟槽的加工精密度以及减小偏心是保证O形圈具有可靠的密封性和寿命的重要因素。 安装密封圈不应是它处于扭曲状态。假如在安装时就被扭曲,则扭曲损伤就会很快发生。在工作中,扭曲现象会将O形圈切断,产生大量漏油,而且切断的进口耐油o型圈会混到液压系统的其他部位,造成重大事故。

　　模具可采用组合方式并固定在硫化机上,进口耐油o型圈模具材料可进行改进和表面处理,模具设计与加工采用CAD/CAM方式。同时厂家也很重视设计软件的二次开发,努力具备良好的模具型腔材料的加工流动性分析能力,加工制造方面已普遍采用了数控装备模具的精度,表现质量均达到相当高的水平,大大地促进了我国进口耐油o型圈橡胶密封行业的技术发展。