----（6）特殊商品存放区，如少量高价值的、滋补品等，为防止丢失，用铁丝网圈起，标明无关人员不得入内。总体上看，我国物流业已步入转型升级的新阶段。但是，物流业发哲体水平还不高，发展比较粗放。主要为:一是物流成本高、效率低。2013年全社会物流总费用与国内生产总值的比率高达18%，高于发达水平1倍左右，也显著高于巴西、印度等发展家的水平。二是条块分割严重，阻碍物流业发展的体制机制仍未打破。企业自营物流比重高，物流企业规模小，先进技术难以推广，物流难以统一，迂回运输、资源浪费的问题突出。三是基础设施相对滞后，不能现代物流发展的要求。现代化仓储、多式联运转运等设施仍显不足，布局合理、功能完善的物流园区体系尚未建立，、顺畅、便捷的综合交通运输网络尚不健全，物流基础设施之间不衔接、不配套问题比较突出。四是政策法规体系还不够完善，市场秩序不够规范。已经的一些政策措施有待进一步落实，一些地方针对物流企业的乱收费、乱罚款问题突出。信用体系建设滞后，物流业从业人员整体素质有待进一步。4、C2B和敏捷制造成为新的亮点。从构成情况看，2013年，工业品物流总额181.5万亿元，同比增长9.7%，增幅比上年回落0.3个百分点。进口货物物流总额12.1万亿元，同比增长6.4%，增幅比上年回落1.3个百分点。农产品物流总额同比增长4.0%，增幅比上年回落0.6个百分点。受电子商务和网络购物快速增长带动，单位与居民物品物流总额保持快速增长态势，同比增长30.4%，增幅比上年加快6.9个百分点；受绿色经济、低碳经济和循环经济快速发展带动，再生资源物流总额快速增长，同比增长20.3%，增幅比上年加快10.2个百分点，详见《物流行业发展现状与区域投资机会分析报告》。实施化的目的是为了使物流配送规矾、化，通过资源特别是流程共享，在固定费用基础上，变动费用，从而低成本、率地保证所提供服务的，顾客已有和潜在的需求。购常务副总唐靓表示:“为更好地购产品销售的预期增长，支持越来越广的销售渠道，我们意识到必须具备高度智能化的供应链才能处理明显增长的销售量和日益复杂的仓储业务。通过竞标，我们终选择了业界的曼哈顿仓储(WMS)。我们特别曼哈顿的丰富，以及他们与全球零售商合作的卓越信誉。”

　　发送中心（Despatching Centre）结语:在“高成本”经济背景的时代下，转型是物流企业谋突破的根本路径，也是企业竞争力的根本途经。企业通过转型，在内涵上丰富自己，服务层次，为生产商和销售商提供物流环节的服务保障，使企业能够搭上现代物业的快速列车。----狭义的物流代理专指本身没有固定资产但仍承接物流业务，借助外界力量，负责代替发货人完成整个物流的一种物流。观念只注重在运输工具上物流速度。现代观念则同时注重工具，既自动识别在物流中的重要作用。条形码的应用，大大加快了物品的入库、分拣、归类速度。快递公司是联网的，基本上货物都是批量运输，而物流公司不同，除非是一次性的一车货物，不然物流公司是比快递公司要慢一些的。快递公司的货物时空运的，而物流公司大多是陆运，在时间上，肯定没有快递公司快。 虚拟物流利用日益完善的通讯网络技术及手段，将分布于全球的企业仓库虚拟整合为一个大型途途物流，以完成快速、、的物资保障任务，物流市场的多、小批量订货需求。虚拟物流本质上是“即时制”在全球范围内的应用，是小批量、多物资配送。它能使企业在任何地方以的成本跨国生产产品，以及所需物资，以赢得市场竞争速度和优势。虚拟物流的另一个好处就是可以在较短的时间内，通过外部资源的有效整合，实现对市场机遇的快速响应。但由于虚拟物流并没有改变各节点企业在市场中的法人属性，也没有其潜在的利益冲突。因此，虚拟物流也给各联盟企业带来了一些新的风险问题。指用来搬移、升降、装卸和短距离输送物料的设备，是物流机械设备的重要组成部分。从用途和结构特征来看，装卸搬运设备主要包括起重设备、连续运输设备、装卸搬运车辆、专用装卸搬运设备等。