重庆供应三正三副六联海运提单印刷高性价比

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　　其实空运提单作为航空运输中的重要单据，其自身具有以下作用:空运提单具有合同的作用，因为根据相关规定，空运提单自身就是托运人和航空承运人之间签署的货物运输合同，并且合同在货物到达目的地交给收货人之后自动失效。空运货物的收货凭据。空运提单是承运人收到货物之后签发的货物收据，明已经完好无缺的接收了这票货物。空运提单还具有运费账单的作用。因为空运提单会列清各种费用以及金额，所以可以作为账单和**使用。通常承运人也会拿空运提单中的“承运人联”作为记账凭。

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　　因为操作上一步之后，两个矩形的右边是靠在一起的，但我们是要求要相距5mm的距离，所以需要进行调整。如果用手动的方式调整，其位置是不够准确的。选择“挑选”工具，在保正没有选中一个对象之时，将属性工具栏上的微调距离调整为5mm，如图6，然后再选中526 x 777mm的那个矩形框，按一下左方向箭头，这个矩形框即和另一个矩形框隔开了5mm，从而达到在纸张右边也有了5mm的出血位。因为卡片的成品尺寸为对折后的120 x 175mm，加上出血位，故设计稿的展开尺寸为250 x 185mm。现在我们接下来就是将卡片拼到纸张上去了。选中已群组的卡片，再选中纸张上的内框，选择“安排”菜单中的“对齐与分布”，水平项勾选“左”，垂直项勾选“上”，将卡片与内框的左上角对齐；选中卡片，复制再粘贴，然后在属性栏调整旋转数值为180将其翻转，使得两张卡片的图案部分相对；调整微调距离为250mm，选中后粘贴上的卡片，按一下右方向箭头，两个卡片即变成图案对图案的排列了，这种方法叫“头对头”的拼版方式（如图7）。

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　　一般大包装盒(超过8K的)不用拼版，直接交印刷厂套晒就可以了。下面简单介绍一下小包装的拼版。尽量在合开的前提下，把拼版工作做到紧凑，但包装盒牵涉的后道工艺比较多，轧盒(切出边缘并压折痕线)是关键的，这时需要注意拼版时近的两个边线间距不小于 3mm，否则在排刀版的时候会很麻烦，以至于影响产品质量。当你完成拼版后(经客户签样同意)，好能出一份原大的刀版胶片，以方便印刷厂排刀。可能搞打字复印做名片的盟友有这样的经验，一张名片纸上做 8张名片，然后用切卡机切出来。其实这样做很浪费，我的经验是一张名片纸可以做10张名片(如下图)，不用切卡机，如果数量少的话，可以用尺、刀，如果数量很大，就借用印刷厂的切纸机，方便，而且很节约。如果只做一、两盒名片，正好又是彩的，又恰好你手中有个封套要做，那么就把封套的空白处利用起来。