甘肃供应六联国际空运提单印刷公司

　　虽然这种“笨”方法对于几百页的书本而言确实过于复杂，但却也为我们带来了更为自由的页码安排形式，采用这种方法我们可以方便地将页码数字排到我们所想要的任意地方而不用担心位置的错动。大部分用惯了PageMer、北大方正、QuarkXPress等排版软件的人都认为使用CorelDRAW来排版速度过慢，其实这是没有安排好一个文件中页面数量的问题。相对于上述几个软件来说，CorelDRAW对于五六十页以上的文件操作速度确实有点不方便，但实际上将几十个甚至几百个页面同时排放在一个文件中，对于后期制版人员来说是麻烦的，他们为了制成印刷版还是要去将这些页面抽出来重新安排。对于页码数量过多的印刷物，我们不必要将的页面文件安排在一个文件中，可以依照印刷时的实际情况来调整文件中的页面数量，如印刷机大印刷版面只能印16个页码，那我们就可以将16个页面文件安排到一个文件中，这样既加快了文件运行的速成度，又方便拼大版去制版，这样一来，一本三百页的书本，只需要做成二十来个文件就可以了，虽然初眼看觉得文件过多，不如PageMer等一个文件来得方便，但对于制版人员来说，一个文件刚好是一个标准印刷版的页面数量，且很多的制版人员也都是喜欢用CorelDRAW来拼大版，如果是采用这种文法，一个文件就是一个版，操作起来方便。

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　　在本文中所介绍的方法，并不是按照CorelDRAW软件本身所要求的排版方式来进行的，而是本人根据所从事过的印前工作个人经验总结而来，目的是希望能对一些从事印前工作的制作人员进行抛砖引玉，为各位读者朋友开辟出另一条排版之路。故此如有对本文的排版方式持怀疑态度的读者朋友，不必要进行一些无谓的猜疑，而是可以根据本文所介绍的方法，结合自己在实际工作中的实践体会，寻找出更加适合自己的排版方式，当然，本文所介绍的排版方法相信更是适合一些刚从事印前工作的初学人员。

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　　空运的时效快、性强、，因此，很多外贸人都会选择走空运渠道。空运和海运差不多，海运是收件人去港口自提货物，空运则需要收件人去机场自提货物，那么，收件人凭什么去提货呢？这就是今天的主题，虽然在贸易单中海运有海运提单，空运有空运提单，但是空运提单却和海运提单有着很大的不同空运提单是指航空承运人在接收到货物之后签发给托运人的收据，英文全称为Air way bill。空运提单和海运提单*大的不同就是，海运提单可以作为无权凭使用，而空运提单是指航空承运人收到货物的收据，并不是代表货物的权的凭，而且也不可以通过背书条款进行转让，更不能作为一种提货的条件。