云南供应三正三副六联海运提单印刷费用

　　刀模线的绘制，是在印刷版的基础上完成的，实际上也就是在一个含有出血位的版面上画上实际成品的尺寸的线条上去（不用填颜），下面我们来开始刀模线的绘制:我们在上面设定的卡片成品尺寸是对折后120 x 175mm，展开后就是250 x 185mm（含出血）。用矩形工具画出一个矩形，尺寸为239 x 175mm，选中该矩形再选中印刷版上左上角的那个卡片，按“C”键垂直对齐，按“E”键水平对齐，该矩形即处于卡片的正。将微调距离数值调为0.5mm，选中刚才画的矩形，按一下右方向箭头，使其向右移动0.5mm（因为该矩形做了减缩动作，因此如不向右移动0.5mm，就会出现两边各为5.5mm的出血，但我们的目的是要右边为5mm出血，而左边是6mm的出血）。选择贝兹曲线工具，画一条垂直高为175mm的线，并将其垂直居中对齐到矩形的右边，调整微调数值为120mm，选中垂直线，按一下左方向箭头，该垂直线即将矩形划分为右边120mm，左边119mm，如图9。这里将正面划为120mm，而背面设为119mm，是因为怕上啤机啤压后因为套版不准而造成背面超出正面的缘故，经过减缩1-2mm的处理，就不会耽心成品会有露背（即从卡面的正面看得到背面的纸张）的缺陷。

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　　主运单是由货代公司至航空公司领取，货代在主运单上显示相关信息后，再返还给航空公司，由航空公司记录确认主运单上的货物信息内容。而分单则是由货代直接出具给货主确认相关货物信息内容。这是二者的确认方的区别。另外主运单上的货物重量，多数情况上接近货物的实际重量，因为航空公司要借此配载飞机平衡，所以货代提供的重量不能出现较大误差。而货代出具给货主的分单，这上面的重量有可能会与实际重量有较大误差，因为这个就是货代取利润的方法之一。

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　　其实空运提单作为航空运输中的重要单据，其自身具有以下作用:空运提单具有合同的作用，因为根据相关规定，空运提单自身就是托运人和航空承运人之间签署的货物运输合同，并且合同在货物到达目的地交给收货人之后自动失效。空运货物的收货凭据。空运提单是承运人收到货物之后签发的货物收据，明已经完好无缺的接收了这票货物。空运提单还具有运费账单的作用。因为空运提单会列清各种费用以及金额，所以可以作为账单和**使用。通常承运人也会拿空运提单中的“承运人联”作为记账凭。

　　全新厂家直销，深圳品质，中性通用版空运提单纸请联系店家发图片确认版本，规格:304.8*241MM六联无碳复写，两边带电脑孔可连续打印复写清晰，六联为一份海运提单/空运提单/船务公司船单应用于国际货运代理、国际空运、国际物流、集装箱码头、国际船务公司等，我司提供有多种提单版本及海运

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