东莞公共停车场收费系统公司地址

　　停车场导系统和收费电子支付系统可以使车主们的利用停车位和解决停车乱收费的问题，同时停车难的问题也得到了缓解。随着技术的发展，智能停车场系统会越来越智能化，方便化，同时朝着无人化的发展方向发展。

　　停车场收费系统趋势发展:停车场收费系统设备应用领域广泛，国内各种大型或超大型商业收费停车场(机场、体育场、展览中心)、中小型商业收费停车场(酒店、写字楼、商场、剧院配套)、小区停车场等都有相应的应用，且不同的停车场对系统软、硬件的要求都有所差异。传统的停车场收费系统只解决了出入口控制的问题，对于停车场内部的停车引导、找车、进出等功能则鞭长莫及，而且在收费这个环节上也存在缴费方式单一、人工管理效率低下、存在收费漏洞等问题，更别说进行停车场整体的系统整合及资源优化配置了。

　　其次临时车进场时从出票机中领取临时卡，出场时需缴纳规定的费用，并经保安确认后方能离开；固定车主使用固定卡，确定有效期限(可到分、秒)，在确认的时限内可随意进出车场，否则不能进入车场，固定卡资料包括卡号、车号、有效时间等，还具有防砸车功能，当车辆处于道闸的正下方时，地感线圈检测到车辆还在，系统将会控制道闸的落下，直至车辆驶离感应区后，道闸才会落下，车位自动检测功能，在管理员电脑中设置好该停车场的车位，如进入该停车场的车辆到达车位数时，电脑提醒管理员，并在电子显示屏上显示车位已满。并且支持脱机运行，系统设置后，即可不依赖电脑自动实现车位信息采集、引导屏数据发布。

　　不停车停车场收费系统有哪些优势:

　　不停车停车场系统采用的是射频识别（RFID）技术，射频识别技术由读卡器和射频卡组成，它们之间可以通过无线电或者微博进行数据交换读写，应用在停车场中就是可以远距离对车辆自动进行识别，实现自动扣费。

　　减少对附近设备的电磁波干扰:

　　射频识别技术采用的是微波辐射，它是以停车场收费站发出的射频信号作为能量供给，其需要的能量信号低，这样大大减少了电磁波对与空间的辐射，避免了电磁波之间的干扰。