广东商场停车场收费系统原装正品

　　其次临时车进场时从出票机中领取临时卡，出场时需缴纳规定的费用，并经保安确认后方能离开；固定车主使用固定卡，确定有效期限(可到分、秒)，在确认的时限内可随意进出车场，否则不能进入车场，固定卡资料包括卡号、车号、有效时间等，还具有防砸车功能，当车辆处于道闸的正下方时，地感线圈检测到车辆还在，系统将会控制道闸的落下，直至车辆驶离感应区后，道闸才会落下，车位自动检测功能，在管理员电脑中设置好该停车场的车位，如进入该停车场的车辆到达车位数时，电脑提醒管理员，并在电子显示屏上显示车位已满。并且支持脱机运行，系统设置后，即可不依赖电脑自动实现车位信息采集、引导屏数据发布。

　　停车场收费制造行业市场竞争愈来愈激烈，要想在激烈的市场竞争中存活，被销售市场击败，企业就应当大力发展自身的核心技术，研发的停车场收费系统特性要在同行业中有突显的优点，只有这样企业才能够可持续发展下去。想在利用停车场收费系统方都会追求更性，更方便快捷的管理方法设备，除开重视停车场设施生产商的整体实力外，也很重视机器设备的特性，怎么回事，实质还是地下停车场智能管理系统具有优良的特性能使使用寿命更持久，省掉常常检修和拆换零配件的花销，假如特性不好，在应用以后出现问题，总是危害停车场品牌形象和客户体验，更严重的，还会导致停车场入口处拥挤。

　　不停车收费系统:经常在高速上开车的人都知道，这个技术一般是用来告诉收费站的。随着技术的不断进步，越来越多的这种技术被用作智能停车场收费系统。这项技术可以实现全自动电子收费。其工作原理是利用车辆识别技术与收费站的无线数据进行通信，交换数据，然后通过计算机管理系统进行处理，实现不停车收费功能。它具有方便、的特点。短程无线通信:这个收费系统目前使用的手机支付技术，工作原理很简单，就是直接复制手机卡的内容，通过手机将身份信息提交给读卡器，然后读卡器将信息传输给管控系统。在停车场收费系统的收费管理中也采用了短距离无线通信，但其刷卡距离比较短(几厘米以内)，标准也不统一，所以还很难普及。大部分广泛应用于门禁系统、公交卡、购物等。

　　电子不停车收费系统就是常说的ETC( Electronic Toll Collection),它采用射频识别技术，在收费站安装读卡器，在车辆装配射频卡，这样收费站在一定范围就可以对车辆进行识别，并自动在预先绑定的IC卡或者银行账号上扣除相应费用，不用停车缴费。由于其无需人工收费，不用停车刷卡，收费快速便捷，广泛应用在高速公路收费、路桥（隧道）收费中。

　　实现不停车收费系统有三个关键性技术:识别技术、数据传输、数据库管理，下面我们详细说明。另外，这里说句题外话，电子不停车收费系统的关键在于收费，而不在于不停车。