上海无人停车场收费系统生产厂商联系方式

　　随后，记者又来到了另一个地铁出站口，发现不远处有一个P+R停车场，里面划有很多停车位，但是却只有几辆车在里面停放着，显得冷清，据P+R停车场管理员介绍，之前这里停车场是不收费的，每天都停放很多车辆，现在制定了停车收费规定，小车1小时内不收费，上午8点到下午6点，停放2小时内每车3元，超过每小时2元，这之间的其余时间停放每小时1元，连续停放一天，高收费12元，很多车主们纷纷表示反对，所以就很少有车辆停在这里。P+R停车场收费标准应该和事业单位及图书馆这样的公益性停车场收费是一样的。

　　随着现在社会的不断发展，人们的经济水平不断提升，汽车已经是人们出行的主要交通工具，而汽车多了停车就成为了人们比较关心的一个问题。传统的停车场收费系统对于大量的车辆管理来讲就显得有些力不从心，因此智能停车场收费系统就应运而生。智能停车场收费系统的出现,大地节省了人力、物力，降低了运营成本,使管理系统的管理平台更加。下面我们就来看看，智能停车场收费系统都由哪些成分构成，并且如何工作。智能停车场收费系统包括:智能车牌识别系统、智能道闸、车辆检测器、地感线圈、通信适配器、摄像机、视频片段、停车管理软件等等。

　　停车场道闸在停车场中起到了一车一挡的作用，无论是在选购或者安装时都应该根据道闸自身的功能特点来定，根据要求以及道闸本身的一些特性，可以安装道闸、中速道闸以及慢速道闸等。随着我国机动车辆的增加，城市各条道路都面临着巨大的交通压力。各个停车场无论什么时候都被停的满满的，但是，很多车主反映停车场的收费标准不一，越是一些老旧的停车场收费越是昂贵，所以他们要求政府应该加大对停车场的管理力度，对于一些由人工收费的停车场进行整改和改造，希望这些停车场也像停车场那样安装智能停车场收费系统，实现收费自动化，不受管理人员干涉，同时对停车场收费应该有个明确的规定。

　　据了解，前几天，在某小区一司机由于弯道没停好，探出半个身子取停车卡时，脚上的刹车松了，撞上了前面的道闸，幸运的是车主没受伤，导致小区所有车辆从出口进出，小区内出现了塞车。

　　停车场刷卡系统要求车主在进入停车场时先进行取卡，通过取卡来记录停车信息，但是有的车主停车时离取卡机稍微远一点时就要求车主取下安全带，甚至自行下车取卡，这样就会使车主们感觉到很麻烦。