深圳道闸停车场收费系统方案

　　停车场道闸在停车场中起到了一车一挡的作用，无论是在选购或者安装时都应该根据道闸自身的功能特点来定，根据要求以及道闸本身的一些特性，可以安装道闸、中速道闸以及慢速道闸等。随着我国机动车辆的增加，城市各条道路都面临着巨大的交通压力。各个停车场无论什么时候都被停的满满的，但是，很多车主反映停车场的收费标准不一，越是一些老旧的停车场收费越是昂贵，所以他们要求政府应该加大对停车场的管理力度，对于一些由人工收费的停车场进行整改和改造，希望这些停车场也像停车场那样安装智能停车场收费系统，实现收费自动化，不受管理人员干涉，同时对停车场收费应该有个明确的规定。

　　连接探测的区域控制器通过轮询收集连接的每个探测信息，对数据压缩编码后，根据一定的规则反馈给控制器，控制器完成数据处理。然后，将处理后的停车数据发送到停车场的各个停车指南面板，显示空白停车信息。这样就可以实现车辆进入空闲停车位的功能。系统同时将数输到计算机，并通过计算机将数据存储在数据库服务器上。用户可以通过计算机终端查询停车场的实时车辆位置信息和停车场的年、月、日统计数据。自助支付:传统停车场支付一般以现金支付为主，人工费征收浪费人力物力，成本也很高。停车服务的收费功能不仅公开了停车费用，而且收费方式多样，不担心收费方式单一，导致车辆堵塞。另一方面，可以使用微信支付停车场的费用，车主可以直接支付代码，从而减少了现金支付零钱的麻烦，停车场收费员也不需要参加车主停车和缴费过程，从而方便车辆进出。

　　有效维持停车场秩序:国内智能停车管理系统主要有三种形式:车牌识别，取卡，蓝牙识别，车辆都可以进出，能有效缓解了停车场出入口处的拥堵状况。 需要取卡的车辆可以自己拿卡或票，出场人工缴费。 使用车牌识别的方法，可以内部车辆不停车出场，外部车只需要出场付费，而不需要拿卡/票等繁琐的过程。随着经济的发展，汽车数量日益增多。目前停车场的建设跟不上城市的发展速度，导致有车一族停车困难。即使是找到了停车场，但是往往因为没有空闲车位而耽误车主宝贵的时间。如果遇到大型停车场，即使知道有空闲车位，但是找到空闲车位所在位置也得费一番功夫。事实上，由于车牌识别系统的出现，这些问题都得到了有效的解决。

　　不停车停车场收费系统有哪些优势:

　　不停车停车场系统采用的是射频识别（RFID）技术，射频识别技术由读卡器和射频卡组成，它们之间可以通过无线电或者微博进行数据交换读写，应用在停车场中就是可以远距离对车辆自动进行识别，实现自动扣费。

　　减少对附近设备的电磁波干扰:

　　射频识别技术采用的是微波辐射，它是以停车场收费站发出的射频信号作为能量供给，其需要的能量信号低，这样大大减少了电磁波对与空间的辐射，避免了电磁波之间的干扰。