北京高校停车场收费系统怎么收费

　　停车场收费系统设立在小区内，有若干入口和出口。出入口都要求联网，实现数据通讯，并采用统一的计算机管理。远的出入口之间的距离约为800米，和两个办公楼的地下室设有一个出入口，整个停车场采用IC卡和视频图像管理。出、入口系统功能需求车辆感应IC卡，可以存储持卡人的各种信息。感应IC卡安装在每辆车的驾驶室里面，当车驶过读感器的感应区（离读感器2米左右）时，感应IC卡通过读感器发过来的激发信号产生回应信号发回给读感器。读感器再将这个读取信号传递给停车场控制器，停车场控制器收到信息后，经自动核对为有效卡后，车闸自动开启，数字录像机开始录像，拍下该车进入时的照片，电脑记录车子牌号及驾驶员姓名和进出入的信息。

　　不停车收费系统:经常在高速上开车的人都知道，这个技术一般是用来告诉收费站的。随着技术的不断进步，越来越多的这种技术被用作智能停车场收费系统。这项技术可以实现全自动电子收费。其工作原理是利用车辆识别技术与收费站的无线数据进行通信，交换数据，然后通过计算机管理系统进行处理，实现不停车收费功能。它具有方便、的特点。短程无线通信:这个收费系统目前使用的手机支付技术，工作原理很简单，就是直接复制手机卡的内容，通过手机将身份信息提交给读卡器，然后读卡器将信息传输给管控系统。在停车场收费系统的收费管理中也采用了短距离无线通信，但其刷卡距离比较短(几厘米以内)，标准也不统一，所以还很难普及。大部分广泛应用于门禁系统、公交卡、购物等。

　　连接探测的区域控制器通过轮询收集连接的每个探测信息，对数据压缩编码后，根据一定的规则反馈给控制器，控制器完成数据处理。然后，将处理后的停车数据发送到停车场的各个停车指南面板，显示空白停车信息。这样就可以实现车辆进入空闲停车位的功能。系统同时将数输到计算机，并通过计算机将数据存储在数据库服务器上。用户可以通过计算机终端查询停车场的实时车辆位置信息和停车场的年、月、日统计数据。自助支付:传统停车场支付一般以现金支付为主，人工费征收浪费人力物力，成本也很高。停车服务的收费功能不仅公开了停车费用，而且收费方式多样，不担心收费方式单一，导致车辆堵塞。另一方面，可以使用微信支付停车场的费用，车主可以直接支付代码，从而减少了现金支付零钱的麻烦，停车场收费员也不需要参加车主停车和缴费过程，从而方便车辆进出。

　　据了解，前几天，在某小区一司机由于弯道没停好，探出半个身子取停车卡时，脚上的刹车松了，撞上了前面的道闸，幸运的是车主没受伤，导致小区所有车辆从出口进出，小区内出现了塞车。

　　停车场刷卡系统要求车主在进入停车场时先进行取卡，通过取卡来记录停车信息，但是有的车主停车时离取卡机稍微远一点时就要求车主取下安全带，甚至自行下车取卡，这样就会使车主们感觉到很麻烦。