道闸停车场收费系统用的是什么

　　永久用户车辆进入停车场时，读感器自动检测到车辆进入，并判断所持卡的合法性。如合法，道闸开启，车辆驶入停车场，MP4NET数字录像机抓拍下该车辆的照片，并存储在电脑里，控制器会记录下该车辆进入的时间，联机时传入电脑。临时用户车辆进入停车场时，从出票机中领取临时卡，读感器自动检测到车辆进入，并判断所持卡的合法性。如果合法，道闸开启，车辆驶入停车场，数字录像机抓拍下该车辆的照片，并存储在电脑里，控制器记录下该车辆进入的时间，联机时传入电脑。

　　停车场收费系统趋势发展:停车场收费系统设备应用领域广泛，国内各种大型或超大型商业收费停车场(机场、体育场、展览中心)、中小型商业收费停车场(酒店、写字楼、商场、剧院配套)、小区停车场等都有相应的应用，且不同的停车场对系统软、硬件的要求都有所差异。传统的停车场收费系统只解决了出入口控制的问题，对于停车场内部的停车引导、找车、进出等功能则鞭长莫及，而且在收费这个环节上也存在缴费方式单一、人工管理效率低下、存在收费漏洞等问题，更别说进行停车场整体的系统整合及资源优化配置了。

　　不停车收费系统:经常在高速上开车的人都知道，这个技术一般是用来告诉收费站的。随着技术的不断进步，越来越多的这种技术被用作智能停车场收费系统。这项技术可以实现全自动电子收费。其工作原理是利用车辆识别技术与收费站的无线数据进行通信，交换数据，然后通过计算机管理系统进行处理，实现不停车收费功能。它具有方便、的特点。短程无线通信:这个收费系统目前使用的手机支付技术，工作原理很简单，就是直接复制手机卡的内容，通过手机将身份信息提交给读卡器，然后读卡器将信息传输给管控系统。在停车场收费系统的收费管理中也采用了短距离无线通信，但其刷卡距离比较短(几厘米以内)，标准也不统一，所以还很难普及。大部分广泛应用于门禁系统、公交卡、购物等。

　　车牌识别停车场系统相比其他停车场收费系统，组成较为简单，使用起来比较方便，它能够使车辆进出停车场时不用停车排队取卡，就可进出停车场，提高停车效率，节约停车时间。但是车牌识别智能停车系统识别率还不能达到百分之百，目前还不能够完全实现无人化管理。

　　RFID电子车牌是将车牌号码等信息储存在射频标签中，系统能自动非接触不停车完成车辆的识别和监控。RFID识别精度高，采集准确，灵敏度高，但是，它要求车辆安装相关电子车牌，否则无法识别。