东莞包头液压升降柱图片

　　4.接线标准:线头接好后要求用焊锡焊接好，先用塑料胶带缠好，再用高压防水胶带缠两层，然后在用塑料胶带缠实，Z后用电工沥青胶布缠好，一共包四次，线接好后把接线端的电线整理规范，固定在动力单元的下方，外力把接线处拉断。整理好后先把动力单元上接警示灯的2根线连在一起，用万用表测量电缆线的另一端，3根线电机是通的、2根线电磁阀是通的。2根灯线是通的，电机、电磁阀、电线之间是不可以通的，确认后剩余的电缆线，规范地放入外筒侧面的储线盒里面，每个桩接入控制箱内的对应端子排上，可参考控制箱接线图。

　　2、操控灵敏:操控单元选用多功用逻辑操控器，能够调制多种不一样的功用形式，以满意不一样用户在功用上的不一样需要。别的，值得一提的是，其运动行程为可调式计时规划，用户可自在操控盖板的升降高度，有用节约能源消耗。3、 结构共同:其中心部分液压单元与机械动力组织共同规划，可有用地将机械能传递给液压驱动单元，动作。液压单元完成压力直升的共同规划，功能杰出，在国内外同一范畴里是很少见的。4、牢靠 :当遇停电等紧迫情况时，可手运开启紧迫降低，路障机盖板即可降低，以开放通道，放行车辆，运转稳定牢靠。

　　针对以上场景可以选择的有三种以上可以选择全自动升降柱， 半自动升降柱，可移动柱子，固定柱。一下介绍一下差别全自动升降柱:针对进出车辆较多，需要频繁升降的，选择全自动柱子，方便自由升降，车辆进出。需要现场可以挖槽安装， 挖槽深度1.4米左右。半自动升降柱:针对车辆较少，无需经常升降的， 可以选择手动升降柱， 在需要通行的时候，直接人工把柱体压下去即可。有额可以配套全自动的一起用，在情况加大这个通行的宽度。需要现场可以挖槽安装， 挖槽深度1.4米左右。

　　全自动升降柱如何选择？

　　1、系统组成

　　升降柱系统主要由升降柱柱体、液压传动站、自动检控器三部分组成

　　2、柱体

　　采用304国标不锈钢6mm组成(可根据要求定制)焊接而成，具有高强的承重和抗撞能力;柱体内无电器、线路设置，防水、安全。该装置埋设在车道上或大门的指定位置，通过值班人员的指令限制车辆通行。