湖南路边停车场收费系统规格

　　所以该市针对这一情况将对路边乱停车进行整治，取消一些不是停车位的区域，同时也将对P+R停车场实施一些优惠，比如利用地铁票进行抵停车费等，尽可能地鼓励市民使用P+R停车场，这样既能解决无关车辆长期占用换成停车场的问题，又可以解决换成市民的负担，同时可以充分利用P+R停车场的停车位。        将对P+R停车场进行改造，将使用智能停车场收费系统来进行收费，系统可以自动实行停车消费打折功能，对于一些固定车辆将使用车牌识别系统，可以节省车主进出停车场的时间，为了使车主能够轻松找到空余车位的具体位置，停车场安装车位引导将显得十分重要，因为有时我们进入停车场停车时会发现，很多时候会在停车场转了几圈才可以找到停车位，甚至有时候都找不到，所以车位引导停车场系统将能够很好的帮助我们尽快的找到车位的位置。

　　近年来，随着车辆的增多，停车场收费系统行业竞争越来越激烈，智控结合国内外的的技术和理念，并结合自身的停车场收费方式，从之前的人工收费到现在的停车场系统收费的过程中不断地发展进步。智控专注于智能出入口领域的研发和生产，其循Ⅱ停车场系统一体机可以实现不停车取卡，就可直接进入停车场，方便了车辆的出入。        目前，车辆的急剧增加，给收费停车场带来了很大的压力，大部分停车场还是采用之前传统的人工收费模式进行收费，导致人们在进出停车场时总是出现排队等候的现象。随着技术的发展，停车场系统在功能上发生了很大的变化，直到现在车牌识别停车场系统的出现，才使得停车难现象得以缓解。循Ⅱ停车场系统一体机在车牌识别停车场系统功能上又进行了升级，把车位引导剩余显示屏和停车场收费系统放在同一个设备上，不但可以使设备安装更为简单，调试更为方便，而且人们在进场处就可以很清楚地了解到停车场中是否还有空余车位，避免出现进入停车场后找不到停车位的现象发生，对停车场管理人员来说可以及时了解停车场中车位的剩余情况。

　　随后，记者又来到了另一个地铁出站口，发现不远处有一个P+R停车场，里面划有很多停车位，但是却只有几辆车在里面停放着，显得冷清，据P+R停车场管理员介绍，之前这里停车场是不收费的，每天都停放很多车辆，现在制定了停车收费规定，小车1小时内不收费，上午8点到下午6点，停放2小时内每车3元，超过每小时2元，这之间的其余时间停放每小时1元，连续停放一天，高收费12元，很多车主们纷纷表示反对，所以就很少有车辆停在这里。P+R停车场收费标准应该和事业单位及图书馆这样的公益性停车场收费是一样的。

　　不停车停车场收费系统有哪些优势:

　　不停车停车场系统采用的是射频识别（RFID）技术，射频识别技术由读卡器和射频卡组成，它们之间可以通过无线电或者微博进行数据交换读写，应用在停车场中就是可以远距离对车辆自动进行识别，实现自动扣费。

　　减少对附近设备的电磁波干扰:

　　射频识别技术采用的是微波辐射，它是以停车场收费站发出的射频信号作为能量供给，其需要的能量信号低，这样大大减少了电磁波对与空间的辐射，避免了电磁波之间的干扰。