上海火车站停车场收费系统多少钱

　　简易停车场收费系统:简易停车场收费系统总体的功能比较简单，一般只配置了卡片读写器、道闸、车辆检测设备和管理软件，也有一些会配置语音提示，车位显示屏等，但是其他一些设备如自动发卡机、自动收卡机、对讲系统、图像识别系统等是不会配置的。标准智能停车场收费系统:标准智能停车场收费系统相对简易停车场收费系统来说功能要完善好多，是目前市场上用的多的。一般会配置卡片读写设备、语音提示、智能道闸、自动出卡机、远距离读卡、抓拍系统等。标准智能停车场收费系统在收费管理上要比简易停车场收费系统要，它可以做到一车一卡，同时有配置上了图像抓拍功能，起到一个双重保护作用，乱收费现象。

　　随着我国技术的进步，停车场系统已由原来的人工管理收费变成了停车场管理系统自动管理计时，计算缴费金额完成收费。由于车牌识别系统的应用，现在人们进入停车场停车是越来越便捷，车牌识别停车场收费系统适合用于哪些场所呢？        车牌识别停车场系统主要有高清抓拍相机、道闸、车牌识别手持机等组成。系统主要是通过高清摄像机对进出口车辆车牌号的抓拍，记录出入口时间、出入口名称等信息来计算车主的停车时间和缴费金额实现缴费，对已授权的车辆道闸会自动抬杆实现放行。由于车牌识别停车场系统可以使车辆不停车刷卡，直接进入停车场，通行速度快，为了跟车现象的发生，在进出口处安装红绿灯装置，通过红绿灯提示车辆在识别区外等候。另外，为了使识别率更高，停车场出入口需增加一些补光装置。

　　要想真正解决停车乱收费的问题，停车场收费系统应该被多领域的应用，同时政府应该对停车场的收费标准有个明确的规定，这样，停车场管理员就无法利用自身的职位对停车场进行乱收费，停车场收费系统的应用也可以使停车场管理人员的成本降低，提高停车场的收益。近期很多市民反映，很多路段车辆都停在了路边，有的把地铁进出口都堵上了，这样为市民的出行带来了很多不便，针对这一情况，记者进行了调查，发现在某一地铁口A1出口的一个空地上停满了车，但是这并不是个专门的停车场，而在A3出口有一个明显标识的停车场，但是里面20个停车位，显然不够用，并且这一停车场是免费的，所以这里每天挤满了车辆。

　　设备寿命长；射频卡经久耐用，一般使用寿命是3到5年，读卡器由于采用无接触的运行方式，也避免了外力损坏的可能，不停车停车场收费系统使用寿命为10年以上，大大减低了设备成本。

　　运行稳定:由射频卡、读卡器、软件就可以组成一套简单的不停车停车场收费系统，其技术先进、运行稳定。