高校停车场收费系统安装步骤

　　随后，记者又来到了另一个地铁出站口，发现不远处有一个P+R停车场，里面划有很多停车位，但是却只有几辆车在里面停放着，显得冷清，据P+R停车场管理员介绍，之前这里停车场是不收费的，每天都停放很多车辆，现在制定了停车收费规定，小车1小时内不收费，上午8点到下午6点，停放2小时内每车3元，超过每小时2元，这之间的其余时间停放每小时1元，连续停放一天，高收费12元，很多车主们纷纷表示反对，所以就很少有车辆停在这里。P+R停车场收费标准应该和事业单位及图书馆这样的公益性停车场收费是一样的。

　　尽管我国智能停车场系统起步比较晚，但是经过不断地努力，现在很多设备已超过了国外的水平，像车位引导系统，车牌识别系统，反向寻车等，所以，我国停车场收费系统应该发挥其自身优势，促进整个行业的发展。近年来，随着人们生活水平的提高，机动车保有量的急剧增加，停车难问题日渐凸显，全国各地也不同程度的存在着“停车乱收费”的现象。        目前，不管哪个城市已出现了不同程度的关于停车难和乱收费的问题，主要表现在以下几个方面:，停车场不按照标准收费，而是由停车场管理人员随意定价；第二，停车场没有城管部门所发的经营、工商部门的营业执照、税务部门所发的税务登记、的收费等相关件，有的停车场即使有这些件，也没有悬挂在停车场的显著位置。有些车位供需矛盾比较突出的路段，很多停车场所，不仅看不到这些件，就连基本的停车场标志和基本设施都看不到，更有的直接把人行道变成收费停车场；第三，一些人工收费的停车场存在收费漏洞，车主和停车场收费人员私下商量，不开发票少收钱的问题较为严重。

　　智能停车场收费系统可以使停车缴费更加快捷:停车场收费系统会对进入停车场的每一辆车进行记录，并且自动存储车辆信息，还可以支持车辆抓拍、人物抓拍以及件抓拍，同时带有图像对比的功能，在停车场出口处停车场收费系统会和进场时信息进行比对，即可自动计算停车时间和缴费金额。智能停车场收费系统具有稳定的管理特点:目前，停车场安装停车场收费系统使停车场管理更，因为之前采取人工收费的方式时，都是通过人工发卡、收卡，导致很多地方疏漏而又没有记录可查，这样不但给停车场收费带来一定的麻烦，而且也给停车场带来一定损失。

　　设备寿命长；射频卡经久耐用，一般使用寿命是3到5年，读卡器由于采用无接触的运行方式，也避免了外力损坏的可能，不停车停车场收费系统使用寿命为10年以上，大大减低了设备成本。

　　运行稳定:由射频卡、读卡器、软件就可以组成一套简单的不停车停车场收费系统，其技术先进、运行稳定。