半自动升降柱适用于不频繁起降的环境中，由于其驱动方式是采用手动降下，自动升起的，在平时都处于封闭的路口，只是遇到消防或者领导视察的情况时才会开放，又或者是一些需要灵活控制路口开放/关闭，但又无法提供电源的场所，半自动升降柱就较为合适。电动升降柱使用场景介绍 电动升降柱属于控制道路车辆通行的设备，可以与道闸控制系统等配套使用，也可以单独使用，升降柱主要分为自动升降式、半自动升降式和固定式三种；自动升降式又分为液压升降式、电动升降式。其主要是为敏感区域非允许车辆强行闯入而专门设计研发的，具有很高的实用性、性及性。它是由底部基座、升降阻断路障柱、动力传动装置、控制等部分组成，根据不同客户的不同的需求，具有多种配置方式可供用户选择，可以满足各种客户的功能要求。

　　4.接线标准:线头接好后要求用焊锡焊接好，先用塑料胶带缠好，再用高压防水胶带缠两层，然后在用塑料胶带缠实，Z后用电工沥青胶布缠好，一共包四次，线接好后把接线端的电线整理规范，固定在动力单元的下方，外力把接线处拉断。整理好后先把动力单元上接警示灯的2根线连在一起，用万用表测量电缆线的另一端，3根线电机是通的、2根线电磁阀是通的。2根灯线是通的，电机、电磁阀、电线之间是不可以通的，确认后剩余的电缆线，规范地放入外筒侧面的储线盒里面，每个桩接入控制箱内的对应端子排上，可参考控制箱接线图。

　　升降柱的使用分类方式:

　　随着国内反恐形势的加强，针对建筑物的敏感区域的保护显得尤为重要。升降柱由于去安全、美观等众多优点，正在被越来越的用户所接受。但是升降柱产品进入中国市场实践较短，市场积累和反馈少，而需求却突然膨胀。造成市场产品鱼龙混杂，以次充好和以假乱真的产品屡见不鲜。大量的用户和集成商成为了某些不良商人牟利的牺牲品。

　　液缸的活塞向下运动(既重物下降)。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端，液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳，制动，在回油路上设置平衡阀，平衡回路、保持压力，使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量，控制升降速度。液压要比电动复杂一些，其配件也较多，内.部的液压机电一体采用腔内液压技.术，实现一体密封。压力油经配油轴进入马达的进油腔后，通过无障碍升降平台壳体槽进入相应柱塞缸的顶部，作用在柱塞上的液压作用力FN，通过连杆作用于偏心轮中心O，它的切向力F。对曲轴旋转中心形成转矩T，使曲轴逆时针转动。由于三个柱塞缸位置不同，所以产生转矩的大小也不同。