二、结构坚固耐用，承载负荷大，动作平稳，噪声低。三、采取PLC控制，系统运行性能稳定，便于集成。四、升降柱与道闸等其它设备进行联动控制，也可以与其他控制设备组合，实现自动控制。五、在停电的情况下或出现故障时，如升降柱处于升起状态需要下降时，可以通过手动操作将升起的柱子回落到与地水平位置，以让车辆通行。升降柱正在被大家慢慢熟知，但是对于新事物的出现总是会有很多质疑。目前的停车场系统的出入口控制以道闸为主，配合车牌识别以及云平台，实现停车场系统的智能控制。但是，随着智慧城市技术的不断更新，同时对于需求的， 道闸产品受到了挑战，频繁出现的硬闯出入口，撞毁道闸的新闻层出不穷，五花八门。

　　石墩与防撞升降柱之间有哪些区别？石墩和升降柱相比石墩没有动力驱动系统，只能固定在街道上，一旦被固定在道路上想要再放行机动车有些费事，而升降柱本身自带驱动系统，当有车辆需要通过的时候，管理人员按下遥控器，即可完成升降柱的升降工作。石墩多由花岗岩或大理石等物质制作而成，即使是普通车辆的撞击也会被撞的粉碎，而升降柱采用厚度可达8mm的不锈钢制作而成，即便是车辆的恶意撞击也不会变形，更不会损伤到升降柱底部的核心部分。

　　2、其次我们要知道它的制作材料是钢筋里面浇灌混凝土，然后再安装到平整的地面上，一般都采用圆柱形结构。并且颜，形状，种类都比较。它的出现，让我们的行驶方向更加明确，让周边秩序更加和谐，让我们所处的环境更加。3、全自动升降柱的控制柜可选配置，设置TCP/IP远程软件，可用按钮、遥控、、手机、远程遥控等手段控制路桩升降。4、后大多数的升降柱都具有美学的功能，既达到了长期的安保作用，也不会让人们出现审美疲劳的情况。对于一些重要地带，它可以有效的阻止外来车辆的入侵和破环，了隔离带的整洁。

　　道路带:在非全封闭式道路带中可采用升降式路障，平时阻止车辆左转或掉头行驶。如遇道路施工、道路阻塞等情况，可放下路障，使车辆改道通行。

　　多用途广场:白天路障升起，禁止车辆进入广场，夜间利用广场作为临时停车场，放下路障，车辆可进入停车。

　　开放式公园:开放式公园路口安装升降式路障，平时路障升起，阻止车辆通行，游人可自由通过。遇情况时，放下升降式路障，以便车辆通行。