5、警:代表警用车辆6、港、澳:代表内地-港澳往返车辆如何车牌识别系统跟随汽车，车牌识别系统应用于停车场管理，用车牌自动识别模式取代传统的人工注册模式，实现智能车辆管理模式。通过自动识别、自动登录、自动比较车牌号码，系统可实现自动杆、自动充电、自动验用户身份、自动区分内外车辆、自动计算停车位数、自动报警等智能功能。如果停车场管理系统与公安系统连接，黑名单车辆将无处藏身。智能管理有效避免了人为因素的影响，大大提高了工作效率，提高了管理水平，得良好的经济和社会效益。

　　依靠科技求发展，不断为用户提供满意的智能化系统，优质的产品、适中的价格、专业的技术和一流的服务是我们永恒的追求。在机会和挑战并存的竞争环境中，为满足市场不断增长的需求，公司将一直站在行业高新技术的尖端，秉承“理性务实、创新发展”的宗旨，奉行“进取、求实、严谨、团结”的方针，不断开拓创新，以技术为核心、视质量为生命、奉用户为上帝，竭诚为您提供性价比最高的智能产品、高质量的工程设计改造及无微不至的售后服务。

　　“让科技刷新您的梦想”“让我们的服务成就您的品牌！”是我们秉承的宗旨，期待与更多的合作伙伴同行，赢得机会，赢得市场！

　　6.结果输出:将车牌识别的结果以文本格式输出。车牌识别系统是利用车辆的动态视频或静态图像进行车牌号码、车牌颜自动识别的模式识别技术。技术的核心包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像采集、车牌识别等几部分。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元，采集当前的视频图像。车牌识别单元对图像进行处理，定位出车牌位置，再将车牌中的字符分割出来进行识别，组成车牌号码输出。

　　据车牌识别系统负责人介绍，车牌识别系统的三种识别模式的优势与缺陷也是比较突出的，从安装工程量、运用识别效果和安装成本三方面去探索，三种车牌识别系统都各有优势:从安装工程量上，视频流识别模式的车牌识别系统安装工程量少，不需要对道路进行道路翻开，也无需安装地感线圈；地感线圈识别模式的车牌识别系统则翻开道路，进行地感线圈安装、减速带安装等工程，工程量较大。而作为两者识别模式的结合体，采用视频流+地感识别模式的车牌识别系统在安装时的工程量将是前面两种识别模式的总和。