所在位置:首页 » 新闻资讯 » 技术交流 为什么越来越多的停车场都选择了智能停车场收费管理系统？摘要:现在我们开车不管到哪里都很少会看到靠人工值守的收费岗亭了，越来越多的停车场都已经使用上了智能停车场收费管理系统，这样让原本进出要靠一两个人工来值守的收费岗亭变成只需要一个人甚至无人值守的岗亭，这种大的改变不仅释放人力，而且智能云平台管理，在现在我们开车不管到哪里都很少会看到靠人工值守的收费岗亭了，越来越多的停车场都已经使用上了智能停车场收费管理系统，这样让原本进出要靠一两个人工来值守的收费岗亭变成只需要一个人甚至无人值守的岗亭，这种大的改变不仅释放人力，而且智能云平台管理，在很大程度上车牌识别速度，能够的完成车辆的通行和收费流程，车主可以自由的选择使用支付宝或微信在线自助缴费，智能便捷，收费效率的同时，杜了收费管理方面的漏洞。

　　第二，计费/收费方式对非接触式IC卡，计费通过出口控制机(或临时卡读写器)来实现，而对ID卡则通过核心控制板来计费，其收费方式如下:(1)对期卡车:定期交费，在规定的有效期内，无限次出入；(2)对临时卡:采用自动计费，管理员人工收费的方式；(3)对车辆或停车时间不超过一定时间(如15分钟)实行免费停车；(4)对储值卡车:实行全自动收费方式。由于停车场管理系统设计思想上的性、性、灵活性，需要投资管理者凭授权在软件中进行设置调整，一般来说有以下几种:

　　B、摄像机立柱不宜太矮，应该在1.3-1.5米左右为宜，这样摄像机容易在高处往后探，照到后面的车牌;C、让前面的车跑快一些，这就要求道闸要快，好是快于3秒的道闸，如果车流量大的要1秒道闸;D、让后面的车不要跑得太快，在适当的位置加个减速带就可以。通过上面四点，就可以判断哪家的方案在防跟车上是做得科学的，效果好的。

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