液缸的活塞向下运动。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端，液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳，制动，在回油路上设置平衡阀，平衡回路、保持压力，使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量，控制升降速度。液压要比电动复杂一些，其配件也较多，内部的液压机电一体采用腔内液压技术，实现一体密封。压力油经配油轴进入马达的进油腔后，通过无障碍升降平台壳体槽进入相应柱塞缸的顶部，作用在柱塞上的液压作用力FN，通过连杆作用于偏心轮中心O，它的切向力F。对曲轴旋转中心形成转矩T，使曲轴逆时针转动。由于三个柱塞缸位置不同，所以产生转矩的大小也不同。

　　四.混凝土浇筑; 混凝土标号至少C25，浇筑厚度30cm;浇筑至地面位置后，根据原来地面样式恢复路面。 五.自动升降柱渗水层处理; 北方采用渗水层自然渗水方式排水。注意: 南方多涝地区或地下排水不畅工程，须安装自动排水系统;液压一体升降柱地基盒高度114cm，渗水层总厚度40cm;渗水层处理:底部依次铺上粗沙10cm、鹅卵石20cm，素灰10cm。在素灰凝结之前，间隔300mm需要插入φ32mmPVC渗水导流管。

　　7、工作温度:-35℃~75℃（适合）。 8、存储环境:-10℃~65℃, 防雨防潮防尘。 9、材质:304不钢 10、颜:多种颜（可选） 11、升降柱直径:219mm，（168mm，275mm，324mm可定做） 12、升降柱体高度:600mm，700mm，800mm(可定做） 13、升降柱体厚度:6mm，8mm,10mm(可定做) 1、结构坚固耐用，承载负荷大，动作平稳，噪声低。

　　固定路桩:路面上部分和全自动/半自动升降柱外观相同、材料相同，但是不能活动。主要配合全自动/半自动升降柱使用。

　　移动路桩:无需深埋，地面上的部分可以手动撤除并移走。主要适用于一些流量较小的场所，且有工作人员看守。由于需要移动，所有一般该类柱体较细较轻，主要起到示意的效果，抗击能力较弱。