详细说明
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产品参数
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品牌:恒鑫隆
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产地:深圳
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加工定制:是
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适用范围:工厂、单位、小区、学校、景区等
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材质:铝合金
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是否进口:否
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颜色:深空灰黄色可选
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公司行业:安防
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在对车牌定位之前,应对原始图像进行一些预处理前,为减少对后续定位、识别的影响,为图像具有较大的对比度和较大的清晰度,地运用于牌照分割和字符识别,应对原始图像进行一些处理。因为对于原始图像的来源主要是摄像机直接拍摄处理道路上行驶的车辆,加上车牌照本身的整洁程度、自然光的照射条件、摄像机镜头的光学畸变产生的噪声、拍摄时摄像机与车牌照的距离、车辆行驶的速度以及摄像头的拍摄角度,在这些负面的影响下有可能造成车牌照的图像清晰度不够、角度不正、等严重损坏影响对车牌字符识别的准确度。导致对于车牌的定位和字符分割的结果不准确。
所在位置:首页 » 新闻资讯 » 技术交流 智能车牌识别系统无法正常工作一般是因为什么引起的?摘要:现在许多智能车场车牌识别系统可以使车辆进出,无需停车刷卡即可完成进出和车牌识别,加快车辆交通速度,节省管理工作,降低人员成本,因此被广泛应用于各种场合。如果系统遇到智能停车场车辆识别错误,无法识别现象我们要及时了解相关的原因,了解避免因外部现在许多智能车场车牌识别系统可以使车辆进出,无需停车刷卡即可完成进出和车牌识别,加快车辆交通速度,节省管理工作,降低人员成本,因此被广泛应用于各种场合。如果系统遇到智能停车场车辆识别错误,无法识别现象我们要及时了解相关的原因,了解避免因外部原因造成的车牌识别系统无法识别现象的预防措施。经过这么多年的一个客户案例积累,我们整理了一下大部分出现智能车牌识别系统无法正常工作的可能性如下,方便大家对照进行排查:
地感检测器的工作原理:单车道红绿灯引导系统对通道两端相向而行的车辆进行优先行驶权的判断、并同时对优先行驶方向的车辆进行自动计数、延时等自动控制。在窄道红绿灯控制系统的施工中,一定会在通道的两端安装地感检测器来对通道两端的车辆进行识别,当车辆经过地感检测器后,窄道红绿灯控制系统就会触发优先通行的权限,并对优先方向的车辆进行自动计数、延时自动复位等智能控制;地感检测器的选用:目前主流方案有两种,一种是采用单路地感检测器,另外一种是选用双路地感检测器,其中选用双路地感检测器的单通道红绿灯引导系统需要切割4个线圈,施工难度比选用单路地感检测器的单车道红绿灯控制系统要多2个线圈,施工难度及设备成本都会有所增加;