二、结构坚固耐用，承载负荷大，动作平稳，噪声低。三、采取PLC控制，系统运行性能稳定，便于集成。四、升降柱与道闸等其它设备进行联动控制，也可以与其他控制设备组合，实现自动控制。五、在停电的情况下或出现故障时，如升降柱处于升起状态需要下降时，可以通过手动操作将升起的柱子回落到与地水平位置，以让车辆通行。升降柱正在被大家慢慢熟知，但是对于新事物的出现总是会有很多质疑。目前的停车场系统的出入口控制以道闸为主，配合车牌识别以及云平台，实现停车场系统的智能控制。但是，随着智慧城市技术的不断更新，同时对于需求的， 道闸产品受到了挑战，频繁出现的硬闯出入口，撞毁道闸的新闻层出不穷，五花八门。

　　石墩与防撞升降柱之间有哪些区别？石墩和升降柱相比石墩没有动力驱动系统，只能固定在街道上，一旦被固定在道路上想要再放行机动车有些费事，而升降柱本身自带驱动系统，当有车辆需要通过的时候，管理人员按下遥控器，即可完成升降柱的升降工作。石墩多由花岗岩或大理石等物质制作而成，即使是普通车辆的撞击也会被撞的粉碎，而升降柱采用厚度可达8mm的不锈钢制作而成，即便是车辆的恶意撞击也不会变形，更不会损伤到升降柱底部的核心部分。

　　3、布奇特其焦点管理部门进行液压单位与机器学动力研究机构奇特计划，可有用地将机器能通报给液压技术驱动企业单位，行动可以。液压单位为了实现经济压力直升的奇特计划，性能杰出，在海表里统一范畴里是很少见的。4、停电等应急环境安静时，可用手打开应急降落，路障机盖可降落打开通道，释放车辆，运行稳定。5、，由于其液压系列，，降低故障率，延长使用寿命，维护成本低。此外，非传统的节目指南，安置维修，更加轻便，快捷。此外，接受非传统的节目指南，安置维修，更加轻便，快捷。

　　道路带:在非全封闭式道路带中可采用升降式路障，平时阻止车辆左转或掉头行驶。如遇道路施工、道路阻塞等情况，可放下路障，使车辆改道通行。

　　多用途广场:白天路障升起，禁止车辆进入广场，夜间利用广场作为临时停车场，放下路障，车辆可进入停车。

　　开放式公园:开放式公园路口安装升降式路障，平时路障升起，阻止车辆通行，游人可自由通过。遇情况时，放下升降式路障，以便车辆通行。