可移动柱:针对车辆较少，无需经常升降的， 现场挖槽深度很浅的地方，可以选择手动升降柱。现场挖槽40CM左右，可以人工自由移动。固定柱:制作一般防护，限制车辆，可选择固定柱，也可以配套全自动和半自动一起使用，有带地埋和不带地埋都可以做。带地埋深度40CM左右，不带地埋直接固定膨胀螺钉即可。升降路桩又名自动升降路桩或自动升降路障，属于通行通道管制设备，用于交通、景观、公共车位等对指定区域的通道路口进行封闭，具有防撞功能。

　　升降柱的安装工程结构设计采用这种高强度铝合金型材精制而成，结构更加文雅小巧，整机重量轻，推行可以方便，外形紧凑，内安装有可放倒装置，在工作具有高度的前提下，可使缩合后的高度有效降低，便于学生通过一个低矮门厅，通道或储放，使单人高空施工作业环境变得简单、更轻便。液压升降柱的使用场景有哪些产品广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的。

　　针对以上场景可以选择的有三种以上可以选择全自动升降柱， 半自动升降柱，可移动柱子，固定柱。一下介绍一下差别全自动升降柱:针对进出车辆较多，需要频繁升降的，选择全自动柱子，方便自由升降，车辆进出。需要现场可以挖槽安装， 挖槽深度1.4米左右。半自动升降柱:针对车辆较少，无需经常升降的， 可以选择手动升降柱， 在需要通行的时候，直接人工把柱体压下去即可。有额可以配套全自动的一起用，在情况加大这个通行的宽度。需要现场可以挖槽安装， 挖槽深度1.4米左右。

　　全自动升降柱:是属于控制车辆通行的设备，可以与道闸控制系统等配套使用，也可以单独使用。自动升降式又分为液压升降式、电动升降式。其主要是为区域非允许车辆强行闯入而设计研发的，具有很高的性、性及性。它是由底部基座、升降路障柱、动力传动装置、控制等部分组成，根据不同客户的不同的需求，具有多种配置方式可供用户选择，可以客户的功能要求。