4、停电等应急环境安静时，可用手打开应急降落，路障机盖可降落打开通道，释放车辆，运行稳定。5、，由于其液压系列，，降低故障率，延长使用寿命，维护成本低。此外，非传统的节目指南，安置维修，更加轻便，快捷。此外，接受非传统的节目指南，安置维修，更加轻便，快捷。升降柱的安装工程结构设计采用这种高强度铝合金型材精制而成，结构更加文雅小巧，整机重量轻，推行可以方便，外形紧凑，内安装有可放倒装置，在工作具有高度的前提下，可使缩合后的高度有效降低，便于学生通过一个低矮门厅，通道或储放，使单人高空施工作业环境变得简单、更轻便。

　　2.接线流程:把动力单元液压一体机上部不锈钢法兰面板打开放在外筒基础沟一侧的地面上，把外筒上方引出的七芯电缆，分别接到动力单元的电机线、电磁阀线、警示灯线上。准确记清楚七芯线电缆线的线号或颜，与设备上的电机，电磁阀、警示灯所对应的线号颜，以免控制箱接错线。3.设备接线说明:路桩上电机线3根线，红电机上、黄电机下、黑线电机公用，接在控制箱所对应的端子上不可接反。电磁阀2根单独的黑线，接在控制箱电磁阀、电磁阀公用对应端子上，不分正负。警示灯线1根两心线接在控制箱警示灯、警示灯公用端子上，分正负。

　　全自动升降柱主要通过柱体内部的气压机电一体驱动升降，主要的配件是电动气弹簧和动力电机，电动气弹簧和动力电机结合，通电之后可以控制拉杆从而带动柱体，这种设计优点在于通过简单的控制方式变可实现升降，在产品成本上也会减少很多。全自动升降柱是采用微型电机与一体化液压缸装配而构成的一套完整的微型液压驱动系统，通过结构件将该系统内置于升降柱体内，每个升降柱都是一个独立单元，的实现了微型机、电、液的一体化。配备紧急释放系统，遇停电等紧急情况时可人为降下柱体，以开放通道。

　　液压系统

　　液压传动站主要由油箱、手动油泵、全套液压电磁阀组、大功率电机、油泵、油缸、油表、油标、外装式液位器、国标高压编制钢丝液压油管等组成，它是整套升降柱系统动力源，该装置安装在升降柱一侧，与升降柱配套使用(可通过调节阀改变上升下降速度)，停电可手动下放柱子，也可手动升起。