依靠科技求发展，不断为用户提供满意的智能化系统，优质的产品、适中的价格、专业的技术和一流的服务是我们永恒的追求。在机会和挑战并存的竞争环境中，为满足市场不断增长的需求，公司将一直站在行业高新技术的尖端，秉承“理性务实、创新发展”的宗旨，奉行“进取、求实、严谨、团结”的方针，不断开拓创新，以技术为核心、视质量为生命、奉用户为上帝，竭诚为您提供性价比最高的智能产品、高质量的工程设计改造及无微不至的售后服务。

　　“让科技刷新您的梦想”“让我们的服务成就您的品牌！”是我们秉承的宗旨，期待与更多的合作伙伴同行，赢得机会，赢得市场！

　　整个车牌识别算法包括两部分:车牌定位和车牌字符识别，可以继续细分为车牌字符的分割、集成和字符识别。车牌字符识别部分主要由设计培训分类器完成。1、车辆检测:识别车辆车型，确定这是一辆汽车而不是只是一个车牌；2、图像采集和处理:边缘提取，进行灰度矫正对图像进行平滑处理；3、车牌号码、颜识别；3、车牌字符识别；车牌识别产品有五大核心总结1、拍照全，除了常见的蓝牌、黄牌、警牌外，还包括了农用车牌、新能源车牌（绿牌）、教练车牌、大使馆车牌、还有出的应急车牌；

　　（4）彻底解决了购卡，发卡的工作，固定卡缴费无需带卡，只需报车牌号即可完成延期充值授权工作，节约了成本，提高了效率。优势2车牌识别在临时车管理的优势（1）彻底解决了临时车收费收同情费，贪污金额的发生。（2）彻底解决了卡机发\吞卡的故障，无需人工发卡，收卡。管理人员只需按系统提示金额收钱即可。（3）彻底解决了固定车主取卡进，固定卡出的情况发生。（4）彻底解决了输入车牌号查询进出车辆记录难，或无法查询的情况。

　　地感检测器的工作原理:单车道红绿灯引导系统对通道两端相向而行的车辆进行优先行驶权的判断、并同时对优先行驶方向的车辆进行自动计数、延时等自动控制。在窄道红绿灯控制系统的施工中，一定会在通道的两端安装地感检测器来对通道两端的车辆进行识别，当车辆经过地感检测器后，窄道红绿灯控制系统就会触发优先通行的权限，并对优先方向的车辆进行自动计数、延时自动复位等智能控制；地感检测器的选用:目前主流方案有两种，一种是采用单路地感检测器，另外一种是选用双路地感检测器，其中选用双路地感检测器的单通道红绿灯引导系统需要切割4个线圈，施工难度比选用单路地感检测器的单车道红绿灯控制系统要多2个线圈，施工难度及设备成本都会有所增加；