依靠科技求发展，不断为用户提供满意的智能化系统，优质的产品、适中的价格、专业的技术和一流的服务是我们永恒的追求。在机会和挑战并存的竞争环境中，为满足市场不断增长的需求，公司将一直站在行业高新技术的尖端，秉承“理性务实、创新发展”的宗旨，奉行“进取、求实、严谨、团结”的方针，不断开拓创新，以技术为核心、视质量为生命、奉用户为上帝，竭诚为您提供性价比最高的智能产品、高质量的工程设计改造及无微不至的售后服务。

　　进出停车场的车辆信息都保存在数据库中，数据可以定期、不定期导出，数据可以分析处理，停车场停车场利用率分析、停车场效益分析、停车场停车场管理辅助决策、停车场防盗报警等后期数据分析处理，具有较强的数据挖掘潜力。对于已建停车场，用户可以充分利用原有投资，提高整个管理系统的智能化和自动化；同样，新停车场的车牌自动识别器也可用于新管理系统的设计。像许多行业的发展一样，车牌识别系统随着用户容量不断扩大，对功能的要求也是存在着不断的升级，那么这个时候考验一个系统的拓展性的时候就到来了。因而在系统建设的早期阶段，首先根据近的应用程序要求进行系统配置。包括网络带宽、接口数量、数据库容量可安排，系统可通过设备在线升级和客户扩展进行扩展。那么车牌识别系统升级要把握哪些原则呢？

　　A、定期对数据库进行备份以数据库或操作系统被破坏，造成数据丢失。数据备份的一般备份到的计算机上。B、定期对数据库进行归档，以提高查询、统计速度。C、管理软件一般安装到系统盘，管理软件的安装目录不能再存放或安装其它程序，以其它程序对管理软件进行破坏。管理软件安装目录下的也不能进行修改。A、定期检查电源供电是否正常（检查是否受潮、接口是否松动）B、检测交换机网线接口有无氧化情况。如有氧化需重新钳制水晶头。

　　图像中车辆牌照是具有比较显著特征的一块图象区域，这此特征表现在:近似水平的矩形区域；其中字符串都是按水平方向排列的；在整体图象中的位置较为固定。正是由于牌照图象的这些特点，再经过适当的图象变换，它在整幅中可以明显地呈现出其边缘。边缘提取是较经典的算法，此处边缘的提取采用的是Roberts算子。图9即是运用Roberts算子进行边缘检测得到的图像。车牌边缘很明显，但是车牌边缘并不是连续的，不利于根据其特征进行进一步的判断。因此，需要对其进行形态学的处理，使其成为一个连通的整体，便于后续定位。在进行形态学处理时，首先采用imclearborder 函数对提取后的车牌边缘进行连通处理，删除和图像边界相连的细小的对象，使得相邻的区域可以连成一个整体。然后进行数学形态学的腐蚀和膨胀运算，从而使车牌区域的垂直边缘连接成一个整体，同时周围的干扰区域分离，成为一个独立的区域。水平结构元素可以是形如[1...1]的滑动窗口，结构元素的大小取决于车牌图像的大小，一般取车牌图像大小的统计均值。