车位引导系统:

　　智能停车场系统是由计算机、网络设备和车道管理设备组成的网络系统，用于管理停车场车辆的进出、停车场交通流的引导和停车费的收取。它采集并记录车辆的进出记录和在场内的位置，实现车辆进出场的动态和静态综合管理。再来看看停车场管理解决方案——车位诱导系统！

　　智能停车场管理解决方案——车位引导系统

　　一、系统的特征:

　　纯离线操作能力

　　停车诱导系统采用了全新的系统架构。制导单元集数据采集、信息计算和残差显示功能于一体，智能化程度高。信息显示不经过电脑或其他控制单元，有效避免了元器件过多造成的数据丢失问题，使系统组网更加简单稳定。同时，这种设计思想使得管理中心不参与具体业务的实现，系统可以纯离线运行。

　　故障报警隔离装置

　　由于全新的系统架构，停车诱导系统具有故障隔离机制。即系统中任何一台设备出现故障时，只影响自身，不影响其他设备，其他设备都可以正常运行。同时在系统管理中心会产生报警信号，方便快速定位和维护故障设备。大大增强了整个系统的可靠性和稳定性。

　　电力载波通信

　　超声波检测仪可以采用新的电力线通信(PLC)，利用现有的电力线进行高速数据传输，不需要单独部署网络，只要有电线就可以传输数据。大大简化了现场布线，降低了成本，提高了部署速度。

　　二、使用的过程:

　　地上部分

　　鉴于地面和屋顶停车场车位数量有限，视野开阔，所以只有地面和屋顶停车场设计了总空间指引。地面和屋顶停车场出入口嵌入地面传感器，检测进出车辆，统计剩余位数，并实时发布到剑河路出入口的组合式剩余位数屏幕上，让业主第一时间了解各个区域的剩余位数，减轻物业管理人员的工作量，提高整个车库的管理水平和效率。

　　地下部分

　　当车主到达地下车库入口时，他可以根据总剩余空间屏幕查看当前停车位的整体使用情况。如果没有空余的停车位，他不需要进入；如果有空余的停车位，他可以进入这个停车位。进入车库后，车主可以根据区域屏幕的剩余信息和箭头指示，自由选择自己想去的较大停车区域(如A区和B区)。在每个大区域，车主可以通过引导单元的剩余信息和箭头指示选择一个小的停车区域。车主到达停车区域后，可以根据车位灯的颜色，直观快速地找到空闲的车位，轻松完成整个停车过程，不用浪费时间寻找车位，也不用担心“误入歧途”。