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　　其中，新型无尘作业扫路车，就是一款全新推出的环保卫士;，深度结合我国城市PM2.5环境监控的要求，作业不扬尘、清扫无死角，其适用性广泛，可干湿两用，实现晴天干式、雨天湿式清扫的完美作业转换。另外其中一项独特的技术扫刷真空罩与螺旋调节组合机构，有效解决了纯吸式扫路车不能清扫路缘垃圾的行业难题，填补了国内外技术空白。

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　　我厂生产车型有:扫路车、清扫车 、扫地车、多功能清扫车、洒水扫地车、道路清扫车、可以上蓝牌的国五清扫车、清洗扫路车、大型高压洗扫车、小型洗扫车、洗扫车、公路洗扫车、马路清洗车、吸尘车、洒水车（多功能）、公路吸尘车、真空吸尘车、抑尘车、护栏清洗车、高压清洗车、洒水车、垃圾车 等产品。

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　　误解二:扫路车润滑油能多加就多加 

　　扫路车润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。扫路车润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。 因为扫路车润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高扫地车发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染扫路车润滑油。

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　　扫路车扫路车润滑油在维修保养时使用的频率非常高。优质扫路车润滑油除了能保护扫路车发动机、减少换油的次数外，还能节省汽油开销。在这个季节，同时也要注意不要因扫路车润滑油使用不当引起扫路车故障，“不当”的使用方法一般源于车友对扫路车润滑油的四种“误解”。

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