利明减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。

　　减速机构以及减速机，包括太阳轮、浮动行星轮以及齿圈组，齿圈组包括定齿圈以及动齿圈，定齿圈与动齿圈的齿数不同，浮动行星轮与太阳轮外啮合，定齿圈与浮动行星轮内啮合，动齿圈与浮动行星轮内啮合，定齿圈的中心轴、动齿圈的中心轴以及太阳轮的中心轴同轴设置；太阳轮、浮动行星轮、动齿圈以及定齿圈均设置为变位齿轮。减速机包括减速机构。

　　该减速机构的结构简单合理，取消了传统少齿差传动中的W机构和平行四边形机构以及行星传动中的行星架，不需要设置配重，传动应力均衡分布，降低了噪音，回差值极小，增加了使用寿命。

　　产品信息

　　产品名称: 小型齿轮立式减速机

　　产品品牌: Liming / 利明

　　型      号: SV10A--04+B

　　减 速 比 : 1/45

　　马     力 : 1/2HP

　　极     数 : 4P

　　注意事项: 此产品为定制产品,

　　一般下单后7-10个工作日左右发货。

　　苏州翰群机电有限公司是台湾利茗机械股份有限公司的关系企业，全权负责台湾利明、利茗、LIMING牌减速机等系列产品的营销事务，服务网点遍及全国三四十个大中城市。

　　主营产品:台湾利明、利茗、LIMING牌减速机的系列产品。

　　兼营:机电产品、电子类产品及耗材、自动化设备、电控系统的销售及上门维修、上门安装；电机安装工程等

　　齿轮减速机 应用在我们生活中的各个领域，它一般用于低转速大扭矩的传动设备，随着减速机行业的不断发展壮大，越来越多的行业用到了减速机，那减速机在正常工作的时候会不会受到温度的影响那，下面为大家解释一下。

　　1、绝缘材料的极限工作温度，是指齿轮减速机在设计预期寿命内，运行时绕组绝缘中最热点的温度。如果运行温度长期超过材料的极限工作温度，则绝缘的老化加剧，寿命大大缩短。所以齿轮减速机在运行中，温度是寿命的主要因素之一；

　　2、温升是齿轮减速机与环境的温度差，是由齿轮减速机发热引起的。温升是齿轮减速机设计及运行中的一项重要指标，标志着齿轮减速机的发热程度，在运行中，如齿轮减速机温升突然增大，说明齿轮减速机有故障，或风道阻塞或负荷太重；

　　3、运行中的齿轮减速机铁芯处在交变磁场中会产生铁损，绕组通电后会产生铜损，还有其它杂散损耗等。这些都会使齿轮减速机温度升高。另一方面齿轮减速机也会散热。当发热与散热相等时即达到平衡状态，温度不再上升而稳定在一个水平上。当发热增加或散热减少时就会破坏平衡，使温度继续上升，扩大温差，则增加散热，在另一个较高的温度下达到新的平衡。

　　齿轮加减速机在工作的时候会受到温度的影响，所以说在齿轮减速机工作的时候一定要保持稳定的温度，这样才能使齿轮减速机更好的工作也延长了它的工作寿命。