安装在泵的出油口此过滤器应能承受油路上的工作压力和冲击压力；为了过滤器堵塞时引起液压泵过载或使滤芯损坏，压力油路上宜并联一旁通阀或串联一指示装置。此种方式常用于过滤精度要求高的系统及伺服阀和调速阀前，以确保它们的正常工作。安装在回油路上我们称之为回油过滤器，可以滤掉液压元件磨损后生成的金属屑和橡胶颗粒，保护流回油箱流体的清洁度。允许采用滤芯强度和刚度较低的过滤器；为滤芯堵塞等引起的系统压力升高，需要与过滤器并联一单向阀起旁通阀作用。

　　油墨过滤器

　　材质如 PP 滤膜、混合纤维树脂滤膜、聚四氟乙烯滤膜和不锈钢烧结板等，这些过滤介质适用于各种不同的工况和不同物

　　料的过滤，满足各种不同的过滤实验要求。

　　用压力罐或蠕动泵作为压力源，进行正压过滤，也可用真空泵进行负压过滤。配套使用各种材质微孔滤膜，用于科研

　　部门、医院、实验室等单位对少量液体的澄清和除菌过滤，或微量化学分析，方便可靠。

　　主要指磁性过滤器，依靠磁性材料的磁场力吸引铁屑及磁性磨料等。滤芯由*磁铁制成，能吸住在油液中的铁屑、铁粉或磁性的磨粉，常与其他形式滤芯一起制成复合式过滤器，适用范围会受限制。过滤器在液压系统中的安装位置安装在泵的吸油口要求过滤器有较大的通流能力和较小的阻力，其流量应是泵流量的两倍以上，以防空穴现象的产生。主要用来保护液压泵，但液压泵中产生的磨损生成物仍将进入系统。一般采用过滤精度较低的过滤器。

　　这种效率的过滤器，常用一空调与通风系统的初级过滤，也适用于只需一级过滤的简单空调和通风系统。G系列粗效空气过滤器分八个品种，分别为:G1，G2，G3，G4，GN（尼龙网过滤器），GH（金属网过滤器），GC（活性炭过滤器），GT（耐高温粗效过滤器）。初效过滤器结构过滤器的外框是以坚固的防水板组成，用来固定已折叠完成的滤材。外框上对角线的设计能提供大过滤面积，并使内部滤材紧密的粘附在外框上。过滤器的四周皆以的粘合胶水与外框粘合，能空气泄漏或因风阻压力造成破损的情况发生。