油墨过滤器

　　材质如 PP 滤膜、混合纤维树脂滤膜、聚四氟乙烯滤膜和不锈钢烧结板等，这些过滤介质适用于各种不同的工况和不同物

　　料的过滤，满足各种不同的过滤实验要求。

　　用压力罐或蠕动泵作为压力源，进行正压过滤，也可用真空泵进行负压过滤。配套使用各种材质微孔滤膜，用于科研

　　部门、医院、实验室等单位对少量液体的澄清和除菌过滤，或微量化学分析，方便可靠。

　　石油、天然气行业:加气站CNG过滤、胺液脱硫及脱水剂过滤、天然气及炼厂的分离与净化、油田注水、修井、酸化液体过滤；涂料、油漆、油墨行业:乳胶漆、油漆原料和溶剂过滤、印刷油墨、打印油墨及添加剂；医、生物工程行业:输液（LVP和SVP）制用水、生物制品血浆血清、各种医中间体、医原料、溶剂过滤、CIP过滤、发酵罐进气及尾气除菌过滤；汽车制造行业:电泳漆、面漆、超滤水、前处理液、整车喷淋水、发动机曲轴制造冷却液、喷漆用工业气体及喷漆房气体净化；

　　滤料上积尘越多，阻力越大。当阻力大到设计所不允许的程度时，过滤器的寿命就结束。有时，过大的阻力会使过滤器上已捕捉到的灰尘飞散，出现这种二次污染时，过滤器也该报废。若过滤材料带静电或粉尘带静电，过滤效果可以明显改善。因静电使粉尘改变运动轨迹并撞向障碍物，静电力参与粘住的工作。在决定过滤效率的因素中，粉尘“量”的含义多种多样，由此计算和测量出来的过滤器效率数值也就不同。实用中，有粉尘的总重量、粉尘的颗粒数量；有时是针对某一典型粒径粉尘的量，有时是粉尘的量；还有用特定方法间接地反映浓度的通光量（比法）、荧光量（荧光法）；有某种状态的瞬时量，也有发尘全过程变化效率值的加权平均量。

　　标准化组织ISO规定用AC细灰测量汽车滤清器的过滤效果。Aerosol，气溶胶固体或液体颗粒物与气体形成的一种相对稳定的悬浮体系。上，搞过滤理论的人多数参与气溶胶学会的活动，但搞过滤应用的人更喜欢在暖通空调行业扎堆儿。AFI (Air Filter Institute)，美国空气过滤研究所过滤效率的试验方法计重法和比法首先由AFI使用，有人称AFI效率。若见到“AFI效率”，你要自己判别是计重效率（Arrestance）还是比效率（Dust-spot）。