深圳方角过滤器材有限公司是过滤器、过滤芯、过滤袋、过滤膜、吸油棉等产品专业生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。专业从事过滤器材、过滤设备的技术开发，通过引进国内外先进的管理和技术，是目前国内技术较为领先，综合性价比较高的进口同类替代产品和理想的国产首选品。深圳方角过滤器材有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。

　　过滤效率=过滤器捕集粉尘量/上游空气含尘量=1 -下游空气含尘量/上游空气含尘量效率的意义看似简单，可它的含义和数值却因试验方法的不同而大不一样。在决定过滤效率的因素中，粉尘"量"的含义多种多样，由此计算和测量出来的过滤器效率数值也就五花八门。实用中，有粉尘的总重量、粉尘的颗粒数量；有时是针对某一典型粒径粉尘的量，有时是粉尘的量；还有用特定方法间接地反映浓度的通光量（比法）、荧光量（荧光法）；有某种状态的瞬时量，也有发尘全过程变化效率值的加权平均量。对同一只过滤器采用不同的方法进行测试，测得的效率值就会不一样。各国家、各厂商使用的测试方法不统一，对过滤器效率的解释和表达大相径庭。离开测试方法，过滤效率就无从谈起。目前过滤器（）效率的标注种类:1、钠焰法，主要是国内的一些生产厂家在使用，可能某些小的个体户没有测试设备也标注这种效率值。一般的标注效率值大于99.99%。这种方法的前景:钠焰法的测试精度决定了此种方法只能完成普遍的测试，测试的效率是过滤器的综合效率，对于特定粒子的效率不能体现，国家虽然在修订此标准，个人认为如果一个过滤器生产厂家此一种测试手段，肯定满足客户日益多样性、高标准的要求。2、DOP法，有50多年历史。曾今为常用的标注方法，相信，在国外可能会逐渐被取代。3、MPPS法，目前在上已经逐渐流行，又叫易穿透效率法。被认为是测试空气过滤器的严格的方法。3-2-2穿透率穿透率来表示经过过滤器后仍然可以透过多少尘粒的程度。K=（1-η）×100%3-3阻力过滤器对气流形成阻力。过滤器的阻力主要由两部分组成，滤料的阻力，过滤器结构的阻力。根据经验,在滤料性能确定的情况下,过滤器的阻力与过滤器的结构关系很大,由此造成的影响可能在50Pa左右。过滤器积灰，阻力增加，当阻力增大到某一规定值时，过滤器报废。新过滤器的阻力称"初阻力"；对应过滤器报废的阻力值称"终阻力"。设计时，常需要一个有代表性的阻力值，以核算系统的设计风量，这一阻力值称"设计阻力，惯用的方法是取初阻力与终阻力的平均值。3-4容尘量容尘量:简单说:过滤器容纳灰尘的能力。过滤器容尘量和过滤器的使用期限有直接关系。通常指运行中的过滤器的终阻力达到其初阻力的一倍的数值时，或者效率下降到初始效率的85%以下时，过滤器上的集尘量作为过滤器的标准容尘量，简称容尘量。如果过滤器以超过额定风量的风量工作，其阻力将随着集尘的增加而更快的增加。过滤器在达到容尘量的集尘过程中，效率低的过滤器容易显示出效率先增加后下降的特点，效率低的过滤器集的尘埃大而多，滤料稀疏，尘粒由于阻力的增加容易穿透滤料和剥落，造成二次污染。在使用过程中的过滤器，随着积尘的增加，效率一般都会上升。当风量为1000m3/h时，一般折叠形无纺布过滤器的容尘量在100g上下，玻璃纤维过滤器在250-300g，过滤器在400-500g左右。同类过滤器若尺寸不同，容尘量也就不同。

　　主要指磁性过滤器，依靠磁性材料的磁场力吸引铁屑及磁性磨料等。滤芯由*磁铁制成，能吸住在油液中的铁屑、铁粉或磁性的磨粉，常与其他形式滤芯一起制成复合式过滤器，适用范围会受限制。过滤器在液压系统中的安装位置安装在泵的吸油口要求过滤器有较大的通流能力和较小的阻力，其流量应是泵流量的两倍以上，以防空穴现象的产生。主要用来保护液压泵，但液压泵中产生的磨损生成物仍将进入系统。一般采用过滤精度较低的过滤器。

　　安装在泵的出油口此过滤器应能承受油路上的工作压力和冲击压力；为了过滤器堵塞时引起液压泵过载或使滤芯损坏，压力油路上宜并联一旁通阀或串联一指示装置。此种方式常用于过滤精度要求高的系统及伺服阀和调速阀前，以确保它们的正常工作。安装在回油路上我们称之为回油过滤器，可以滤掉液压元件磨损后生成的金属屑和橡胶颗粒，保护流回油箱流体的清洁度。允许采用滤芯强度和刚度较低的过滤器；为滤芯堵塞等引起的系统压力升高，需要与过滤器并联一单向阀起旁通阀作用。