安装在泵的出油口此过滤器应能承受油路上的工作压力和冲击压力；为了过滤器堵塞时引起液压泵过载或使滤芯损坏，压力油路上宜并联一旁通阀或串联一指示装置。此种方式常用于过滤精度要求高的系统及伺服阀和调速阀前，以确保它们的正常工作。安装在回油路上我们称之为回油过滤器，可以滤掉液压元件磨损后生成的金属屑和橡胶颗粒，保护流回油箱流体的清洁度。允许采用滤芯强度和刚度较低的过滤器；为滤芯堵塞等引起的系统压力升高，需要与过滤器并联一单向阀起旁通阀作用。油墨过滤器材质其特点是体积小、重量轻、使用方便，可以和真空泵和空气压缩机或蠕动泵作为压力源配套作抽滤和压滤，达到一机

　　多用的优点

　　适合过滤:胶水，油墨，昂贵液体等，是实验室等小型单位过滤液体、澄清和除菌处理的首选产品。是科研人员解决

　　少量液体过滤试验的好帮手。

　　在内部装入不同材质和不同精度的介质可有效除去以介质孔径为准的各种微小杂质。用途与作用各有不同。

　　3-1面速和滤速面速和滤速可以反映过滤器的通过风量的能力。面速指过滤器断面上的通过气流速度，一般以m/s表示，V=Q/F*3600，面风速是反映过滤器结构特性的重要参数。滤速是指滤料面积上的通过气流的速度，一般以L/cm2.min或cm/s表示.滤速反映滤料的通过能力,反映滤料的过滤性能。滤速低，一般来说可以获得较高得效率。允许通过的滤速低，滤料的阻力较大。3-2过滤效率3-2-1空气过滤器的"过滤效率"是被捕集粉尘量与原空气含尘量的比值:

　　过滤器的使用寿命除了取决于其本身的优劣，如:过滤材料、过滤面积、结构设计、初始阻力等，还与空气中的含尘浓度，实际使用风量，终阻力的设定等因素有关。掌握合适的使用周期，了解其阻力的变化情况，首先了解如下定义:1.额定初阻力:在额定风量下，过滤器样本、过滤器特性曲线或过滤器检测报告所提供的初阻力。2.设计初阻力:系统设计风量下，过滤器阻力（应由空调系统设计师提供）。3.运行初阻力:系统运行之初，过滤器的阻力，如果没有测量压力的仪表，就只能取设计风量下的阻力作为运行初阻力（实际运行的风量不可能等于设计风量）；