浙江工业类过滤芯定制

　　机油滤芯它由壳体、纸质滤芯、旁通阀、进油口和出油口等组成。滤芯采用耐油耐水的微孔滤纸，它有较大的滤清面积和通过性，为一次性使用的细滤器，其壳体为薄钢板冲压封闭式，滤芯的下部装有旁通阀。一旦滤芯堵塞，机油便经旁通阀直接进入主油道，以防供油中断。该滤清器轿车发动机多装用。

　　钛棒滤芯具有耐腐蚀，耐高温，强度大，过滤精度容易，易再生等性能；钛滤芯是由钛粉经成形、高温烧结而成，故表面颗粒不易脱落；在空气 中的使用温度可达500～600℃；适用于各种腐蚀性介质的过滤，例如:盐酸、硫酸、氢氧化物、海水、王水及铁、铜、钠等氯化物溶液的过滤。它具有优良的 机械性能，可进行切割、焊接等机加工，耐压强度大，内压破坏强度高达2MPa以上；其过滤精度容易，即使在高温高压下工作，孔径也不会发生变形。其 孔隙率可达35～45%，孔径分布均匀，纳污量大，而且再生方法简单，再生后可重复使用。

　　使用过高过滤精度的滤芯，就可能会因为滤芯的低容灰量而导致滤芯的使用寿命缩短，从而增加了机油滤芯过早被堵塞的风险。劣质机油、燃油滤芯与纯正机油、燃油滤芯对装备的作用有什么不同?纯正的.机油、燃油滤芯能有效的保护装备，延长装别的使用寿命，劣质的机油、燃油滤芯不能很好的保护装备，不能延长装备的使用寿命，甚至会恶化装备的使用状况。在什么情况下，需要更换机油滤芯，燃油滤芯?燃油滤芯是把燃油中的氧化铁、粉尘等杂志去除，燃油系统堵塞，减少机械磨损，确保发动机的稳定运行。

　　为增强水性膜，耐高温。它的化学稳定性好，可耐强酸、强碱和各种溶剂，用于过滤蒸汽及各种有机溶剂和强酸、强碱以及腐蚀性液体，适用面广。聚丙烯微孔滤膜（PP )在当前商品中主要是拉伸膜，孔径不均匀，但耐酸、强碱和各种溶剂，用于过滤蒸汽及各种有机溶剂和强酸、强碱以及腐蚀性液体，适用面广。聚碳酸酯微孔过滤膜主要制成核径迹膜，孔均匀，但孔隙率较低。聚醚砜滤膜 (PES)有较好的化学稳定性，能耐各种有机溶剂，也能耐较高温度。