惠州商业燃气改管设计深度解析

　　Abstract: mainly discusses the process and the quality control point classification, municipal drainage engineering construction in this paper, proposed should pay attention to in the construction of the problem and the solution.

　　惠州商业燃气改管设计深度解析

　　3室内排水管的坡度的问题沉降问题，建筑物都会发生，建筑物一旦沉降幅度过大则会对室内排水系统造成一定的影响。《建筑给水排水设计规范》在第四章第三条二十一款中指出“当建筑物沉降可能导致排出管倒坡时，应采取防倒坡措施。”而在实际实践中，沉降问题导致的排出管坡度达不到要求甚而倒坡、堵塞的情况则比较常见。普通住宅排水立管至室外检查井一般距离为3~10m，而大多数住宅其五六层的沉降量均在60mm以上，若铺设的排出管也按此标准进行施工，则就很难坡度要求。若要很好的解决此问题，则要明确三点:建筑物沉降量、沉降量间的变化关系、沉降所影响的范围。

　　管道施工中管道汇总图和抗震支架的设计要点

　　近年来，管道安装在工程建设项目中所占材料、人工成本以及工期比重越来越大，管道支吊架（尤其是综合支吊架）、抗震支吊架施工成本变高。管道内抗震支吊架的安装设计逐渐成为建设单位、施工单位重点关注的方向之一。今天来聊聊管道汇总图的设计和抗震支吊架的设计要点。

　　管道汇总图设计

　　管道汇总及支吊架设计说明，包含管道汇总、抗震支吊架的设计施工要求。设计范围管道集中排布的公共区域以及管道复杂的局部房间均应进行管道汇总设计。设计要点（1）管道汇总设计图纸除了要反映出管道信息，以帮助管道安装施工外，还应做到图面简洁、清晰，方便工程各方查看。因此建议在管道汇总设计时，将各公用专业管道以单双线、实虚线、不同颜色等区分，在平面图中以统一间距绘制。（2）各公用专业管道布置位置应在设计规范和手册的指导下，形成一定规则。例如，电气桥架在给水管道之上，燃油管道在热水管道之下等等。建议由高到低，依次为虹吸雨水、电气桥架及母线、电讯吊架、消防及自喷水管、给水管道、压缩空气、二氧化碳、冷冻水管道、冷却水管道、采暖热水、燃油管道，并根据各工程项目实际情况进行调整。

　　（3）平面图以文字表达管道类别、管径、绝对标高（管底）。（4）剖面图标注管道类别、管径，以及关键点标高，如管架顶面（即管底）、梁底、地面、楼板、牛腿底、吊顶等。（5）管道调整应以有压管道让无压管道、小管道让大管道为原则，并达到管道之间不干涉、管道不穿梁、不撞柱、不出吊顶（特殊情况除外）、不挡门窗等要求，并考虑管道转弯半径、安装空间是否足够等问题。

　　抗震支吊架设计设计范围根据《建筑机电工程抗震设计规范》，并结合工程实际情况，建议抗震支吊架设计范围如下:（1）抗震设防烈度6度及以上的地区的建设项目应进行抗震设计。（2）吊杆长度不大于300mm的悬挂管道，以及直接与建筑结构可靠连接的支架、托架的管道，不另进行抗震设防。（3）排烟管道、事故通风管道全部设置抗震支吊架。（4）其他通风管道、空调风管，矩形截面积大于等于0.38m2和圆形直径大于等于0.7m设置抗震支吊架。（5）电气桥架、配电母线、电讯桥架不小于150N/m，即规格尺寸不小于200x100的均设置抗震支吊架。（6）给水、中水、热水、消防、自喷、细水雾、冷却水、冷冻水、蒸汽管道，管径大于等于DN65设置抗震支吊架。规范仅对给水、热水、消防管道提出DN65的要求，根据规范意图，同等管径的其他水管也有相同的荷载及危险性，因此一并考虑。（7）污水、雨水、采暖热水管道均不设置抗震支吊架。通常污水管道选用PVC-U管，雨水管道选用HDPE管，该两种管材荷载与DN65的水管相比极小，根据规范意图，地震发生时也不会造成较大损伤，因此不需要设置抗震支吊架。采暖热水管道通常与立柱和墙体直接设置支架，与建筑结构体系可靠连接，地震发生时管架不会脱落，因此也不需要设置抗震支吊架。（8）汽柴油、燃气、氧气、氢气、乙炔管道管径大于等于DN25设置抗震支吊架。规范仅对燃油管道提出DN25的要求，考虑其他可燃气体管道的危险性，与燃油管道一并考虑。（9）压缩空气、二氧化碳、氮气管道管径大于等于DN100设置抗震支吊架。无危险性的气体管道，当管径DN100时与DN65的水管荷载一致，因此建议DN100以上设置抗震支吊架。

　　设计要点（1）抗震支吊架平面布置图应以管道汇总平面图为底图进行绘制，以便于工程各方查看对照。（2）抗震支吊架间距可参考《建筑机电工程抗震设计规范》P28间距表。（3）每段水平直管道应至少设置一个纵向抗震支吊架。（4）抗震支吊架的斜撑与吊架的距离不得大于0.10m。（5）门型抗震支吊架至少应有一个侧向抗震支撑或两个纵向抗震支撑。（6）门型抗震支吊架侧向及纵向斜撑应安装在上层横梁或承重吊架连接处。（7）抗震支吊架通常为专业厂家深化设计及现场指导安装，其钢构件及连接件均为厂家独有型号，而非国标或行业统一标准。因此抗震支吊架安装图仅表达管道类别、管径、标高、管架尺寸等信息即可，不再示意管架构件型号。

　　(7)确定入土点A与出土点B。根据水平段埋深h、曲率半径R及入土角α与出土角β等参数可确定距障碍物近的可能入土点与出土点,得到拖拉管总水平长度L(m),进而得到拖拉管穿越曲线的实际长度L′(m)。L′可以根据穿越曲线计算,也可以采用经验值L′=(1.02～1.04)L。(8)拖拉管段回拉力Pt的计算。根据拖拉管的回拉力复核管道壁厚是否满足拖拉要求。拖拉管段的回拉力Pt为:Pt=Py+Pf(2)Py=πD2kRa/4(3)Pf=πDL′f(4)式中Pt———拖拉管段的回拉力,kN;Py———扩孔钻头迎面阻力,kN;Dk———扩孔钻头外径,m,一般为管道外径的1.1～1.4倍;Ra———迎面土积压力,kPa,根据各地土质状况取值不同,如上海地区在护孔泥浆中粘性土Ra取50～60 kPa,砂性土Ra取80～100 kPa;Pf———管周摩阻力,kN;f———管周与土的单位侧壁摩擦力,kPa,根据各地土质状况取值不同,如上海地区粘性土f取0.3～0.4 kPa,砂性土f取0.5～0.7 kPa。拖拉管应进行必要的压力试验,通常包括拖拉管材连接完成后的压力试验以及拖拉管施工完毕后的压力试验,这是确保拖拉管施工质量的重要手段。