吉林锅炉燃气设计企业

　　打造剑指地心的“中国芯”BH-VDT研发团队

　　渤海钻探工程院垂直钻井技术中心

　　事迹简介:渤海钻探工程院垂直钻井技术中心BH-VDT研发团队成立19年来，聚焦油气钻井防斜提速技术难题，自主研发制造4种规格10余种尺寸的BH-VDT垂直钻井系统系列产品，累计钻井进尺达30余万米，创产值3亿元以上。“BH-VDT系列垂直钻井系统研究”项目荣获中国石油集团科学技术进步奖三等奖，获国家专利42项，产生行业标准1项、企业标准14项。BH-VDT垂直钻井系统系列产品被列为渤海钻探“十大技术利器”。

　　26、时，应避免阀门承受过大负荷；加热炉的消防蒸汽筛管和半固定接头的消防蒸汽管道上的阀门应安装在既又便于操作的地方；在工作温度等于或高于自燃点的气体或液体设备附近，应安装固定的蒸汽筛管，阀门与设备的距离不应小于7.5m。阀的布置阀应垂直安装并靠近被保护的设备或管道。如果不能近距离布置，从被保护设备或管道到阀的管道总压降不应超过阀固定压力值的3%；阀应配备检查平台。布置重型阀时，应考虑阀拆卸后吊装的可能性，必要时加装吊杆；阀进水管采用长半径弯头；阀出口管路的设计应考虑背压不应超过阀恒压的一定值。对于普通弹簧式阀，背压不应超过阀恒压值的10%；当排

　　03、强度计算根据设计压力和温度进行管道壁厚计算，确保管道在正常运行和紧急情况下承受内压和外载。考虑管道的热应力问题，是高温或低温管道，需要进行热应力分析和补偿设计。04、防腐设计对于易腐蚀的介质，设计合适的防腐措施，如涂层、衬里、阴保护等。

　　05、柔性设计确保管道系统具有的柔性，以吸收热膨胀、冷缩、振动和位移等引起的应力。设置必要的支架和吊架，以支撑管道并限制其位移。

　　供暖管道横跨道路仅1米多高，竟能存在数年之久？

　　据大风新闻报道，近日有网友发布视频称，在山西沁县某村，一段供热管道横跨架在路上，距离地面最矮处仅1.3米。据称有村民晚上骑电动车不慎撞上管道，送医抢救无效身亡。

　　有知情网友留言称，不幸身亡的村民今年58岁，是当地人。还有本地网友评论说，这段高出道路1米多的供热管道，存在好几年了，骑电动车经过必须提前减速、大幅低头才能通过。而且这段路无灯光、无标识、无监控，晚上根本看不清。

　　一根大管子横亘在道路上方，成为道路拦路虎、潜在的杀人凶手，安全隐患如此明显，竟然几年都没人管，实在让人匪夷所思。

　　媒体记者向当地有关部门反馈后，有镇政府工作人员回复说，他们也是在网上看到相关信息的，目前正在推进解决。供热公司主管单位住建局的工作人员则表示，职能部门已经知道了，正在协调处理中。

　　早干嘛去了？

　　根据我国《建筑给排水施工规范》，架空铺设的供热管道安装高度，如设计无规定时，应符合下列规定:人行地区，不小于2.5米；通行车辆地区，不小于4.5米；跨越铁路，距轨顶不小于6米。

　　1米多高，显然无论是人行还是通车，都远远没达到国家标准。当初架设的供热管道，怎么通过验收的？

　　有当地网友称，出现这种情况，是因为先有供热管道后有道路的。如果情况属实，路政部门在铺设道路的时候，就完全没想过行人和车辆通过问题？同样的疑问，这条道路是怎么通过验收的？

　　还有网友表示，看视频中道路两侧的建筑都比较新，会不会是先有的供热管道，后面才修的路以及两边的建筑？

　　不少地方在供热设施安全规定中提到，在城市供热主管网及其附属设施外缘1.5米范围内，不得从事影响供热设施安全的行为，包括修建建筑物、构筑物，以及挖掘、打桩、爆破等。

　　若按这个规定，铺设供热管道后，在附近建房子，显然也违规了。

　　其实，不管管道和水泥路，哪个先出现，其中的安全隐患，有双眼睛就能看出来，就没人来管管？哪怕在附近设立醒目标志，安装路灯，让过路行人、车辆注意到危险，也不至于让人付出血的代价。

　　我不信当地村民遭受如此不便后，没人向有关部门反映过。

　　不排除早就有人反映了，但各部门推诿，迟迟不给解决。毕竟无论是让管道改道，还是重新修路，都是不小的工程，需要耗费时间和资金。对于修路的单位来说，建设资金一般是定额拨付的，不一定有多余的钱来移管道；如果是先有的管道，管道单位也不会出资来管这趟事。双方都不管，基层管理部门又抱着侥幸心理，把规避危险的责任，完全转嫁给过路行人。

　　比管道“杀”人更可怕的，是不作为。不作为的背后，是缺乏更高层的协调力量的介入。反正这高出地面1米多的供热管道，拦的不是领导们的路，只要不闹大，相关部门就没有动力去协调。现在有了舆情，我相信如镇政府所言，此事肯定会妥善解决，只是代价太大了。

　　弹簧吊架设计AutoPIPE可分析计算一种或多种操作条件下的弹簧吊架，程序可根据结果直接自动选择厂商数据库中的弹簧（现有国内华东和西北电力院的标准）。

　　4、附属钢结构模型

　　AutoPIPE提供了内置的钢结构框架分析，用户可将结构支撑考虑为管道系统的一个部分进行分析。AutoPIPE内置有STAAD的型钢库，用户也可自定义型钢库。对于钢结构框架，在程序中和管道模型一样采用直观的可视化图形用户界面，用户可直观对模型和荷载条件进行定义。