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　　2）管廊上布置空冷器时，支柱跨距宜与空冷器的间距尺寸相同，以使管廊立柱与空冷器支柱中心线对齐；3）管廊下布置泵时，应考虑泵的布置及其所需操作和检修通道的宽度。如果泵的驱动机用电缆为地下敷设时，还应考虑电缆沟所需宽度。此外，还要考虑泵用冷却水管道和排水管道的干管所需宽度；

　　4）由于整个管廊的管道布置密度并不相同，通常在首尾段管廊的管道数量较少。因此，在必要时可以减小首尾段管廊的宽度或将双层管廊变单层管廊。

　　11、或有横向位移的管道应增加管道之间的净距。管道外壁或管道保温层外壁与管架或框架立柱、建筑物墙或管壁之间的净距不应小于100mm沟。(3) 工艺管道布置多层管廊布置应符合下列要求:热介质管道应布置在上层，热介质管道布置在下层，不得与液化烃管道相邻布置；燃气管道应布置在上层；液化烃和腐蚀性值管道应布置在下层，但腐蚀性介质管道不应布置在驱动设备的正上方；低温值管道应布置在下层；低温介质管道、液化烃管道等应避免受热的管道，不应布置在热介质管道上方或靠近未保温的热值管道；工艺管线可根据两端连接的设备喷嘴的高低布置在上层或下层，从而实现“逐级”或“逐级”。氧气管道与可燃气体、可燃气体管道同框敷设时，应满

　　39、于5倍管子内径的直管段;2.流量计安装应符合下列规定:1）转子流量计安装在介质流向自上向下的、无震动的垂直管道上，安装时要流量计前应有不小于 5倍管子内径的直管段,且不小于300mm2）当被测量介质中含有固体悬浮物时，靶式流量计需要水平安装,靶式流量计安装在垂直管道上时，液体流向宜由下而上，靶式流 量计入口端前直管段长度不用小于 5倍管子内径，出口端后的直管段不应小于3倍管子内径。3）腰轮流量计宜安装在调节阀前，当流量计需进行现场效验时，应在腰轮流量计前切断阀的前后设两个带接头的效验用闸阀。1.（三）压力测量仪表的布置为了准确的测量得静压，压力表取压点应在直管段上，并设切断阀;2.

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　　3 排泥放空井的设计为了有效排出堆积在管道中的大量污泥和检修时放空管道中的多余污水，在设计时管道的点需要考虑设置排泥放空阀，并设置湿井，用于接收排泥阀放出的污水。湿井内的积水采用临时设置的潜水排污泵就近排入附近的市政污水管网。

　　3.4 污水压力管道基础做法

　　根据规范要求，管道底部基础大于或等于15cm范围内回填夯实中粗砂，压实度在90%以上，管道侧面回填中粗砂，压实度要求95%以上，起到固定管道，限制管道的纵向及横向位移的作用，管道顶部50cm范围内，采用符合要求的原土或者中粗砂等回填，压实度大于等于90%，管顶50～100cm范围采用原土分层回填至地面，压实度大于等于90%。

　　一、项目概况

　　根据苏州市自来水管道老化更新改造实施方案，需对枫桥路沿线自来水管道进行改造施工。经公安交管部门、苏州自来水公司等单位充分研究，决定于2026年1月8日至2026年1月23日开展枫桥路自来水过路管道改造工程。

　　二、施工期间交通组织

　　为最大限度降低施工对周边居民出行的影响，本次施工严格落实精细化管理要求，将施工路段分四阶段组织实施，同时优化施工工艺、压缩工期，减少对道路交通的干扰。施工时间为夜间22:00至次日5:00，周六周日暂停施工，白天恢复正常通行。

　　一阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口（北进口非机动车道、机动车第3车道）

　　施工范围:一阶段施工交叉口中央西侧，北进口非机动车道与机动车第3车道延伸范围。

　　施工期间，北进口第3车道临时封闭，直行车辆汇入第2车道行驶，其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。

　　二阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口（北进口第2车道至中分带）

　　施工范围:二阶段施工交叉口中央，北进口第1、第2车道至中分带延伸段范围。

　　施工期间，北进口第2车道临时封闭，直行车辆汇入右侧第3车道行驶，其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。

　　三阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口（南进口第1、第2车道延伸位置）

　　施工范围:三阶段施工交叉口中央东侧，占用南进口内侧第1、第2车道延伸范围。

　　施工期间，南进口内侧第1、第2车道临时封闭，直行车辆汇入右侧第3车道行驶，其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。

　　四阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口（南进口外侧第2车道延伸位置）

　　施工范围:四阶段施工交叉口中央东侧，占用南进口第3车道延伸范围。

　　施工期间，南进口第3车道临时封闭，直行车辆汇入左侧第1、第2车道行驶；东西两侧左转车辆靠施工围挡左侧行驶，其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。

　　三、施工期间相关交通保障

　　（一）加强交通引导。公安交管部门及施工方将在施工段周边重要交通节点安排执勤人员指挥疏导交通，根据交通状况加强现场管理和引导分流。

　　（二）完善交安设施。施工期间公安交管部门将会同施工方对施工区域周边交安设施和交通指引进行优化提升，设置交通引导标志和必要的监控设施，完善施工防护，全力保障通行和安全。

　　（三）精细诱导分流。施工期间，公安交管部门将在完善交通设施和指引基础上，会同高德、百度等导航地图平台进行精准诱导分流，全力保障施工期间周边交通流量均衡。

　　苏州交警提示:请广大交通参与者，按照交通标志指引安全文明出行，服从现场执勤人员指挥。因施工带来的不便，敬请谅解！