阳江工业锅炉燃气设计深度解析

　　2）冷却水管路系统（CONDENSING WATER PIPING SYSTEM）3）热水管路系统（HOT WATER SYSTEM）

　　4）蒸气管路系统（STEAM PIPING SYSTEM）

　　5）排水管路系统（DRAIUAGED PIPING SYSTEM）

　　6）膨胀水管路系统（EXPANSION WATER PIPING SYSTEM）

　　24、温等于或低于 0C地区的循环水、新鲜水等管道可采用W型防冻措施。4）寒冷地区架空敷设的水管道应避免死端、盲肠、袋状管段；对于避免的袋状管段，应考虑设低点排液阀；对于难于避免的盲肠管段或设备间断操作的管道，应考虑保温、伴热等防冻措施;5）寒冷地区的管壳式冷却器或其他冷却设备，其进、出口管阀门处的 防冻循环旁通管及防冻放空阀应尽量靠近阀门，旁通管和阀门也需要保温防冻。4.装置内的工艺用水和生活用水的管道，宜架空敷设在管廊上;5.空气、压缩空气管道应按下列要求布置:1)空压机等管道顶部应设防雨罩，并以金属丝网保护;6.2)3)4)5)6)布置空压机的进、出口管道时，应考虑管道振动对建筑物的影

　　37、距离不宜小于两固定点间距的三分之管道布置受限制时，在设计压力和输送介质允许情况下可选用金属波纹管型补偿器。布置无约束金属波纹管补偿器应符合下列要求:1）两个固定支座间仅能布置一个补偿器;4.5.6.2）固定支座具有的强度，以承受内压推力的作用;3）对管道进行严格的保护，尤其是靠近补偿器的部位应设置导向架，个导向支架与补偿器的距离应小于或等于4倍公称直径，第二个导向支架与个导向支架的距离应小于或等于14倍公称直径，以管道有弯曲和径向偏移造成补偿器的破坏;布置带约束的金属波纹管补偿器应符合应力计算的要求;套管式、球形补偿器因填料容易松弛、发生泄漏，对可燃介质管道和有毒介质管

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　　9、的净空高度不宜小于 3mc)管廊下方作为消防通道时，管底至地面的净空高度不得小于4.5m；d)多层管廊的层间距应根据管径大小和管架结构确定，上下层间距宜为 1.2 2.0m；e)当管廊有桁架时要按桁架底高计算管廊的净高。5.接近地面敷设的管道的布置应满足阀门和管件等的安装高度要求，管底 或隔热层的底部距地面净空高度不应小于 150mm6.装置内管道的管底至人行通道路面的净空高度不应小于2.2m；7.埋地管道埋设深度的确定应以管道不受损坏为原则，并应考虑大冻土深度和地下水位等影响，管顶距地面不宜小于0.5m;在室内或室外有混凝土地面的区域，管顶距地面不宜小于0.3m;通过机械车辆的通道下不宜小

　　一、项目概况

　　根据苏州市自来水管道老化更新改造实施方案，需对枫桥路沿线自来水管道进行改造施工。经公安交管部门、苏州自来水公司等单位充分研究，决定于2026年1月8日至2026年1月23日开展枫桥路自来水过路管道改造工程。

　　二、施工期间交通组织

　　为最大限度降低施工对周边居民出行的影响，本次施工严格落实精细化管理要求，将施工路段分四阶段组织实施，同时优化施工工艺、压缩工期，减少对道路交通的干扰。施工时间为夜间22:00至次日5:00，周六周日暂停施工，白天恢复正常通行。

　　一阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口（北进口非机动车道、机动车第3车道）

　　施工范围:一阶段施工交叉口中央西侧，北进口非机动车道与机动车第3车道延伸范围。

　　施工期间，北进口第3车道临时封闭，直行车辆汇入第2车道行驶，其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。

　　二阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口（北进口第2车道至中分带）

　　施工范围:二阶段施工交叉口中央，北进口第1、第2车道至中分带延伸段范围。

　　施工期间，北进口第2车道临时封闭，直行车辆汇入右侧第3车道行驶，其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。

　　三阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口（南进口第1、第2车道延伸位置）

　　施工范围:三阶段施工交叉口中央东侧，占用南进口内侧第1、第2车道延伸范围。

　　施工期间，南进口内侧第1、第2车道临时封闭，直行车辆汇入右侧第3车道行驶，其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。

　　四阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口（南进口外侧第2车道延伸位置）

　　施工范围:四阶段施工交叉口中央东侧，占用南进口第3车道延伸范围。

　　施工期间，南进口第3车道临时封闭，直行车辆汇入左侧第1、第2车道行驶；东西两侧左转车辆靠施工围挡左侧行驶，其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。

　　三、施工期间相关交通保障

　　（一）加强交通引导。公安交管部门及施工方将在施工段周边重要交通节点安排执勤人员指挥疏导交通，根据交通状况加强现场管理和引导分流。

　　（二）完善交安设施。施工期间公安交管部门将会同施工方对施工区域周边交安设施和交通指引进行优化提升，设置交通引导标志和必要的监控设施，完善施工防护，全力保障通行和安全。

　　（三）精细诱导分流。施工期间，公安交管部门将在完善交通设施和指引基础上，会同高德、百度等导航地图平台进行精准诱导分流，全力保障施工期间周边交通流量均衡。

　　苏州交警提示:请广大交通参与者，按照交通标志指引安全文明出行，服从现场执勤人员指挥。因施工带来的不便，敬请谅解！