中山工业热力工程设计联系电话

　　投身石油事业 勇当找油先锋玉门油田勘探开发研究院副总地质师、环江室主任、党支部书记

　　事迹简介:工作15年来，杨军坚守在科研工作线，秉承“安下心、扎下根，不出油、不罢休”的信念，针对环庆区块勘探，记满70多个笔记本。他带领团队一举发现环庆“洞”整装规模油藏，打开了鄂尔多斯盆地环庆区块效益勘探新面，为玉门油田连续5年实现储量年均千万吨级规模增长、产量连续3年实现10万吨级跨越式增长奠定了坚实基础。

　　在对管道有了基本认识后，我们再来详细看看管道设计和施工要考虑的因素:1.管径的确定

　　当流体的流量已知时，管径的大小取决于允许的流速或允许的摩擦阻力（压力降）。流速大时管径小，但压力降值增大。因此，流速大时可以节省管道基建投资，但泵和压缩机等动力设备的运行能耗费用增大。此外，如果流速过大，还有可能带来一些其他不利的因素。因此管径应根据建设投资、运行费用和其他技术因素综合考虑决定。

　　小小的改变积累起来就能产生巨大影响。从今天起，重新审视你的压缩空气管路，或许会发现那些一直被忽视的能量漏洞正在悄无声息地增加企业成本。在各类工业、建筑及民用设施中，管道系统作为输送流体（包括水、气体、油液等）的关键组成部分，其设计与布置不仅直接影响到系统的运行效率与性，还关乎到资源的有效利用与环境的可持续发展。因此，科学合理的管道设计和布置是确保整个系统、稳定运行的基础。

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　　锤炼“技” 竞逐赛道锦州石化炼油三联合车间班长

　　事迹简介:53岁的高颖明先后获得“身边的大国工匠”、全国五一劳动奖章和全国劳动模范等荣誉，当选为第十二届和第十三届全国人大代表、中国工会第十八次全国代表大会代表。以他名字命名的“高颖明劳模工作室”获评“全国示范性劳模和工匠人才工作室”。

　　用信仰守护璀璨星空

　　润滑油公司上海润滑油产品设计分公司技术服务高级工程师

　　一、项目概况

　　根据苏州市自来水管道老化更新改造实施方案，需对枫桥路沿线自来水管道进行改造施工。经公安交管部门、苏州自来水公司等单位充分研究，决定于2026年1月8日至2026年1月23日开展枫桥路自来水过路管道改造工程。

　　二、施工期间交通组织

　　为最大限度降低施工对周边居民出行的影响，本次施工严格落实精细化管理要求，将施工路段分四阶段组织实施，同时优化施工工艺、压缩工期，减少对道路交通的干扰。施工时间为夜间22:00至次日5:00，周六周日暂停施工，白天恢复正常通行。

　　一阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口（北进口非机动车道、机动车第3车道）

　　施工范围:一阶段施工交叉口中央西侧，北进口非机动车道与机动车第3车道延伸范围。

　　施工期间，北进口第3车道临时封闭，直行车辆汇入第2车道行驶，其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。

　　二阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口（北进口第2车道至中分带）

　　施工范围:二阶段施工交叉口中央，北进口第1、第2车道至中分带延伸段范围。

　　施工期间，北进口第2车道临时封闭，直行车辆汇入右侧第3车道行驶，其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。

　　三阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口（南进口第1、第2车道延伸位置）

　　施工范围:三阶段施工交叉口中央东侧，占用南进口内侧第1、第2车道延伸范围。

　　施工期间，南进口内侧第1、第2车道临时封闭，直行车辆汇入右侧第3车道行驶，其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。

　　四阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口（南进口外侧第2车道延伸位置）

　　施工范围:四阶段施工交叉口中央东侧，占用南进口第3车道延伸范围。

　　施工期间，南进口第3车道临时封闭，直行车辆汇入左侧第1、第2车道行驶；东西两侧左转车辆靠施工围挡左侧行驶，其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。

　　三、施工期间相关交通保障

　　（一）加强交通引导。公安交管部门及施工方将在施工段周边重要交通节点安排执勤人员指挥疏导交通，根据交通状况加强现场管理和引导分流。

　　（二）完善交安设施。施工期间公安交管部门将会同施工方对施工区域周边交安设施和交通指引进行优化提升，设置交通引导标志和必要的监控设施，完善施工防护，全力保障通行和安全。

　　（三）精细诱导分流。施工期间，公安交管部门将在完善交通设施和指引基础上，会同高德、百度等导航地图平台进行精准诱导分流，全力保障施工期间周边交通流量均衡。

　　苏州交警提示:请广大交通参与者，按照交通标志指引安全文明出行，服从现场执勤人员指挥。因施工带来的不便，敬请谅解！