吉林热力工程设计考量

　　（2）各个不同企业所排出的污水共同使用一条排水压力污水干管，可以有效简化污水管网。（3）对现代城市发展的环境适应性强，在排水管径不能满足远期水量要求的情况下，可进行延伸而无须过分担心高程污水接入的问题。

　　2 污水压力管道设计

　　污水压力管道设计中，管材选择是基础环节，直接关系后续的设计与计算，因此，应该予以重视，本文对几种常见管材的优缺点进行了分析总结，便于根据实际情况进行选择。

　　10.识别涂漆当管道种类较多时，为了便于操作和维修，在管道表面上涂以规定颜的油漆，以资识别。例如，蒸汽管道用红，压缩空气管道用浅蓝等。

　　为了管道运行和发生事故时及时制止事故扩大，除在管道上装设检测控制仪表和阀外，对某些重要管道还采取措施，如在煤气管道和长距离输送石油和天然气的管道上装设事故泄压阀或紧急截断阀。它们在发生灾害性事故时能自动及时地停止输送，以减少灾害损失。

　　管道如不能自由地伸缩，就会产生巨大的附加应力。因此，在温度变化较大的管道和需要有自由位移的常温管道上，需要设置膨胀节，使管道的伸缩得到补偿而消除附加应力的影响。8.保温和加热

　　对于蒸汽管道、高温管道、低温管道以及有防烫、防冻要求的管道，需要用保温材料包覆在管道外面，管内热（冷）量的损失或产生冻结。对于某些高凝固点的液体管道，为液体太粘或凝固而影响输送，还需要加热和保温。常用的保温材料有水泥珍珠岩、玻璃棉、岩棉和石棉硅藻土等。

　　供暖管道横跨道路仅1米多高，竟能存在数年之久？

　　据大风新闻报道，近日有网友发布视频称，在山西沁县某村，一段供热管道横跨架在路上，距离地面最矮处仅1.3米。据称有村民晚上骑电动车不慎撞上管道，送医抢救无效身亡。

　　有知情网友留言称，不幸身亡的村民今年58岁，是当地人。还有本地网友评论说，这段高出道路1米多的供热管道，存在好几年了，骑电动车经过必须提前减速、大幅低头才能通过。而且这段路无灯光、无标识、无监控，晚上根本看不清。

　　一根大管子横亘在道路上方，成为道路拦路虎、潜在的杀人凶手，安全隐患如此明显，竟然几年都没人管，实在让人匪夷所思。

　　媒体记者向当地有关部门反馈后，有镇政府工作人员回复说，他们也是在网上看到相关信息的，目前正在推进解决。供热公司主管单位住建局的工作人员则表示，职能部门已经知道了，正在协调处理中。

　　早干嘛去了？

　　根据我国《建筑给排水施工规范》，架空铺设的供热管道安装高度，如设计无规定时，应符合下列规定:人行地区，不小于2.5米；通行车辆地区，不小于4.5米；跨越铁路，距轨顶不小于6米。

　　1米多高，显然无论是人行还是通车，都远远没达到国家标准。当初架设的供热管道，怎么通过验收的？

　　有当地网友称，出现这种情况，是因为先有供热管道后有道路的。如果情况属实，路政部门在铺设道路的时候，就完全没想过行人和车辆通过问题？同样的疑问，这条道路是怎么通过验收的？

　　还有网友表示，看视频中道路两侧的建筑都比较新，会不会是先有的供热管道，后面才修的路以及两边的建筑？

　　不少地方在供热设施安全规定中提到，在城市供热主管网及其附属设施外缘1.5米范围内，不得从事影响供热设施安全的行为，包括修建建筑物、构筑物，以及挖掘、打桩、爆破等。

　　若按这个规定，铺设供热管道后，在附近建房子，显然也违规了。

　　其实，不管管道和水泥路，哪个先出现，其中的安全隐患，有双眼睛就能看出来，就没人来管管？哪怕在附近设立醒目标志，安装路灯，让过路行人、车辆注意到危险，也不至于让人付出血的代价。

　　我不信当地村民遭受如此不便后，没人向有关部门反映过。

　　不排除早就有人反映了，但各部门推诿，迟迟不给解决。毕竟无论是让管道改道，还是重新修路，都是不小的工程，需要耗费时间和资金。对于修路的单位来说，建设资金一般是定额拨付的，不一定有多余的钱来移管道；如果是先有的管道，管道单位也不会出资来管这趟事。双方都不管，基层管理部门又抱着侥幸心理，把规避危险的责任，完全转嫁给过路行人。

　　比管道“杀”人更可怕的，是不作为。不作为的背后，是缺乏更高层的协调力量的介入。反正这高出地面1米多的供热管道，拦的不是领导们的路，只要不闹大，相关部门就没有动力去协调。现在有了舆情，我相信如镇政府所言，此事肯定会妥善解决，只是代价太大了。

　　07 管道配件选择不当管道系统中使用的弯头、接头和阀门等配件如果选择不当，会大大增加系统压力损失。是当阀门未全开时，压力损失会急剧增加。例如，闸阀在不同开度下的等效长度差异巨开时仅为13倍管径，3/4开度时增至35倍，1/2开度时增至160倍，而1/4开度时高达900倍。这意味着阀门未全开时会产生巨大的压力降。解决方案:优化配件使用与减少阻力合理设计管网，尽量减少弯管、缩径、非必要阀门等压损较大的管路部件。各种阀件的开度应尽可能保持在全开或全闭，避免半开状态造成过大压力损失。对于非必要过滤器应拆除，对必要之过滤器则定期更换或清理，避免筛网阻塞增加气压损失。在工业生产中，压缩空气系统的电能利用率很低，其热效率仅为19.9%。优化管路设计虽不引人注目，却能带来显著效益。当管道系统的压力降减少1kg/cm²时，空压机的耗电量可降低约4-8%。