广州市政燃气管道设计规范
试验前用空气进行预试验，试验压力为0.2Mpa。④试验时，应逐步缓慢增加压力，当压力升至试验压力的50%时，如未发现异状或泄漏，继续按试验压力的10%逐级升压，每级稳压3min，直至试验压力，稳压1h，再将压力降至设计压力，停压时间应根据查漏工作需要而定。以发泡剂检验不泄漏为合格。
⑤管道气密性试验应在强度试验合格后进行。
⑥管道气密性试验宜在回填至管顶以上0.5m后进行，应逐渐缓慢上升，当达到试验压力时，停压时间宜为24小时，试验实测压力降不超过下式计算结果则认为合格。
在寒冷或多风沙地区可将泵布置在室内。如果工艺过程要求设备布置在室内时，其所属的泵也应在室内布置。泵的布置具体要求如下:
l）成排布置的泵应按防火要求、操作条件和物料特性分组布置；泵露天、半露天布置时；操作温度等于或高于自燃点的可燃液体泵宜集中布置；与操作温度低于自燃点的可燃液体泵之间应有不小于4.5m的防火间距；与液体烃泵之间应有不小于7.5m的防火间距；
项目名称为烟台长输供热管网项目；项目建设单位为烟台长输供热有限公司。从公示的项目区位图可以看出，项目位置覆盖烟台市蓬莱区、黄渤海新区、福山区、芝罘区、莱山区。公示中显示，该项目用地应控制在3.6492公顷以内，管线总长约77.6公里（管线从万华余热出线后，沿九曲河沿岸-西安路-潍烟铁路到台北南路，长度22.9km;进入福山区后沿柳子河路-臧家西路-同兴路-永达街-夹河-沈海高速,长度18.2km;进入芝罘区后从沈海高速向北，经规划双碳科普馆西路到幸福南路-铁路西(沈海路)-幸福西路-铁路南(沈海路)-幸福北路-福成路，沈海高速向南经红旗路到蓝烟线西侧规划路-港城大街-通姜路,长度29.3km;再到莱山区凤凰大街-山东路-凤凰山西侧防火路,长度7.2km;），管道地埋平均覆土1.5—2.5米，管径为DN1600长约43.1KM、DN1400长约11.8KM、DN1000长约11.6KM、DN800长约7.1KM、DN600长约4.0KM。
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（9）当本工程在既有各类管线下面穿过时，应既有管线不下沉、不弯曲、不开裂、不漏水；当本工程既有管线上面穿过时，则对既有管线加以保护并加固本工程管线基础，不压坏各类现有管线并且不影响其检修。（10）沟槽两侧材料及土方堆入或施加其它荷载时，不得危及工作人员、邻近建筑物、各种管线和其它设施的，且不得掩埋雨水口、管道周围、地面测量固定标志以及地下管道的井盖，不妨碍其它正常使用。沟槽周边1m范围内不得堆放建筑材料及挖出土方。
工艺流程:雨水（包括雨淋水和雨水）收集沉淀池沉淀循环水处理设备过滤模拟雨淋系统。2、雨水（包括雨淋水和雨水）收集系统:
截水沟平面位置:在模拟湿滑路面起点处设置两道300x250mm混凝土截水沟收集路面雨水。
截水沟纵断设计:i≥0.3%坡向沉淀池。截水沟做法详见国标图集07J306-P22、J3。
排水管管径采用DN300。
空压管路（压缩空气管路）设计是压缩空气系统中至关重要的环节，直接影响系统效率、能耗、设备寿命和运行稳定性。以下从设计原则、关键参数、管路布局、材料选择、辅助设备配置等方面进行详细介绍:
一、空压管路设计原则
1. 压降最小化
- 目标:控制管路压降在系统压力的 5%~10% 以内（通常不超过0.1~0.2
MPa）。
- 措施:
- 选择足够大的管径，降低流速（推荐流速:6~10 m/s）。
- 减少管路弯头、阀门等局部阻力部件，优先使用大弧度弯头（避免直角弯）。
-
优化管路布局，缩短总长度。
2.
排水与防冷凝
- 管路需保持一定坡度（1%~2%），并在低点设置排水点（如集水袋、自动排水器）。
- 避免管路出现“U”形或“袋状”结构，防止积水滞留。
3. 系统扩展性
- 预留未来扩容接口，环路设计（环形管网）可均衡压力分布，提高供气稳定性。
4. 安全性
- 管路需耐压、耐腐蚀，避免振动导致泄漏或破裂。
- 高温管路需保温隔热，防止烫伤或热量损失。
二、空压管路设计步骤
1. 确定需求参数
- 流量（Q）:根据用气设备总耗气量（标况流量，单位:Nm³/min）乘以同时使用系数（通常0.6~0.9）。
- 压力（P）:系统工作压力（如0.7 MPa）+ 管路压降余量。
- 空气质量要求:是否需要干燥（露点等级）、过滤精度（如颗粒物≤5
μm）。
2. 计算管径
- 公式:
[d = sqrt{frac{4Q}{pi v}} ]
- (d):管内径（mm）
- (Q):压缩空气流量（Nm³/min）
- (v):允许流速（m/s）
- 经验速查表:
| 流量（Nm³/min） | 推荐管径（mm） |
|----------------|----------------|
| 5~10 | 25~40 |
| 10~20 | 40~50 |
| 20~30 | 50~80 |
3. 管路布局设计
- 环路系统（推荐）:
- 环形主管道连接所有用气点，压力分布均匀，压降小。
- 支管从主管顶部引出，避免冷凝水流入支管。
- 树状系统（简单系统适用）:
- 主管道单向延伸，适合小型或低复杂度系统。
4. 材料选择
| 材料 | 优点 | 缺点
| 适用场景 |
|------------------|------------------------------|-----------------------------|---------------------------|
| 铝合金
| 轻便、耐腐蚀、低摩擦阻力 | 成本较高 | 中高压系统、洁净环境 |
| 不锈钢 | 耐高温高压、寿命长
| 成本高、安装复杂 | 食品/医药等高要求行业 |
| 镀锌钢管 | 成本低、强度高 | 易生锈、需定期维护
| 普通工业环境（干燥区域） |
| PE/PVC塑料管 | 耐腐蚀、安装便捷 | 耐压能力低（≤1.0 MPa） | 低压、临时系统 |
5. 辅助设备配置
- 前置处理:空压机出口安装后冷却器、储气罐（缓冲压力波动）。
- 干燥设备:
- 冷冻式干燥机:露点3~10℃，适用于一般工业场景。
- 吸附式干燥机:露点-20~-40℃，用于精密仪器或低温环境。
- 过滤器:
- 分级过滤（粗滤→精滤），去除油分、颗粒物（如0.01 μm级）。
- 排水装置:自动排水器、集水袋（末端排水）。
三、管路安装要点
1. 坡度与排水
- 主管道向排水点倾斜（坡度1%~2%），每30~50米设置排水点。
- 支管从主管顶部引出，避免冷凝水流入支管。
2. 管路支撑
- 支架间距:钢管1.5~2.5米，塑料管1.0~1.5米。
- 使用弹性支架或软连接，减少振动传递。
3. 密封与测试
- 螺纹连接需使用密封胶带或厌氧胶。
- 安装后需进行压力测试（1.5倍工作压力，保压30分钟无泄漏）。
四、节能优化措施
1. 减少泄漏:定期检测（如超声波检漏），泄漏点及时修复。
2. 压力分级:对低压需求设备单独供气，避免整体系统压力过高。
3. 余热回收:利用空压机余热预热进气空气或供其他工艺使用。
五、常见问题与解决方案
| 问题 | 原因 | 解决方案 |
|------------------|------------------------|---------------------------|
| 压降过大 | 管径过小、弯头过多 | 增大管径，优化管路布局 |
| 冷凝水积聚 | 坡度不足、排水失效 | 调整坡度，检查排水装置 |
| 管道振动 | 支架固定不牢
| 增加弹性支撑，加固连接点 |
六、设计注意事项
- 避免急弯:优先采用45°或圆弧弯头，减少湍流。
- 远离热源:防止管路受热膨胀或冷缩变形。
- 标识清晰:标注流向、压力等级、介质类型。
通过科学设计，空压管路系统可实现高效、稳定、低能耗运行，同时延长设备寿命并降低维护成本。实际设计中需结合具体工况（如环境湿度、温度、用气设备分布）灵活调整方案。