东莞管网设计指南

名称:东莞管网设计指南

供应商:深圳市诚然设计有限公司

价格:面议

最小起订量:1/个

地址:深圳市龙华区龙华街道清华社区清湖路贤华名苑C栋14A、14B

手机:15818621851

联系人:业务经理 (请说在中科商务网上看到)

产品编号:224865796

更新时间:2026-04-13

发布者IP:119.136.125.232

详细说明
产品参数
品牌:深圳市诚然设计有限公司
项目:热力工程设计 锅炉燃气设计 热水锅炉设计 蒸汽锅炉设计 集中式热力站设计 热水管网设计 管网设计
服务方式:线上咨询、线下测量
付款方式:现金付款
范围:全国
公司地址:广东深圳
产品优势
产品特点: 燃气管道设计、居民燃气改造设计、居民燃气改管设计、商业燃气管道设计、商业燃气改管设计、工业燃气管道设
服务特点: 公司将以坚定的信念,自成立来我公司本着“科技创新、佳品倍出、诚实守信、服务至上”的经营理念热忱的服务于广大业主。几年业,我们始终贯彻以人为本的管理理念,构建和谐的工作氛围,积极参加重点工程建设,以认真负责的处事风格和力求完美的设计思路,赢得了社会各界的关心和肯定。

  东莞管网设计指南

  8、其他防护措施;2)套管的两段伸出路基边坡不得小于 2m路边有排水沟时,伸出水沟不应小于1m3)套管顶距铁路轨面不应小于1.2m,距道路路面不应小于0.8m,否则应核 算套管强度。4.管墩、管架上敷设的管道的高度应符合下列要求:1)全厂性管道的高度:a)管墩顶距地面不宜小于0.4m;b)管廊下方考虑通行时,管底距地面的净空高度不得小于2.1m; c)多层管架的层间距应根据管径大小和管架结构确定,但不宜小于2)1.2m;装置内管廊的高度,除应满足设备接管和检修的需要外,还应符合下列规定:a)管廊下方布置泵或换热器时,管底至地面的净空高度不宜小于 3.5m;b)管廊下方不布置泵或换热器时,管底至地面

  04 忽视冷凝水管理压缩空气中含有的水分在管道输送过程中因温度降低会产生冷凝水,这些积水会腐蚀管壁、形成冰堵,并影响气动设备正常运行。从空气压缩机排出的压缩空气含有大量水蒸气,即使经过处理后,在输气过程中产生的温度降落仍会产生冷凝水。这些积水若随压缩空气进入气动系统,会对设备造成损坏,影响产品质量。解决方案:管道倾斜与排水装置压缩空气管道在设计和架设时呈一定倾斜角度,约1%~2%,并在每一段管线的点装设排水装置。对于管道中的冷凝水问题,在问题严重时应优先考虑降低空压站产气露点温度,检查冷干机出口露点温度,必要情况下增配吸附式干燥机。在管道进入车间前增加气水分离器,分离管道中出现的液态水。

  (1)管廊的柱距与管架的跨距由敷设在其上的管道所产生的弯曲应力和挠度决定;(2)管廊的柱距和管架的跨距由敷设在其上的小管子的允许跨度或用多数管子的允许跨度确定。

  管架的跨距用6-8m,DN40以下的管道用3-4m。

  管廊上的管道布置

  管廊上敷设的管道种类有以下几种:

  工艺管道、公用工程管道、仪表管道和电缆。

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  1)横穿道路的空间。管廊在道路上空横穿时,其净空高度为:①装置内的检修道不应小于4.5m;

  ②工厂道路不应小于5.0m;

  ③铁路不应小于5.5m;

  ④管廊下检修通道不应小于3m。

  当管廊有桁架时要按桁架底高计算。

  2)管廊下管道的小高度。为有效地利用管廊空间,多在管底下布置泵。考虑到泵的操作和维护,至少需要3.5m;管廊上管道与分区设备相接时,一般应比管廊的底层管道标高低或高600~1000mm。所以管廊底层管底标小为3.5m。管廊下布置管壳式冷换设备时,由于设备高度增加,需要增加管廊下的净空。

  一、项目概况

  根据苏州市自来水管道老化更新改造实施方案,需对枫桥路沿线自来水管道进行改造施工。经公安交管部门、苏州自来水公司等单位充分研究,决定于2026年1月8日至2026年1月23日开展枫桥路自来水过路管道改造工程。

  二、施工期间交通组织

  为最大限度降低施工对周边居民出行的影响,本次施工严格落实精细化管理要求,将施工路段分四阶段组织实施,同时优化施工工艺、压缩工期,减少对道路交通的干扰。施工时间为夜间22:00至次日5:00,周六周日暂停施工,白天恢复正常通行。

  一阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口(北进口非机动车道、机动车第3车道)

  施工范围:一阶段施工交叉口中央西侧,北进口非机动车道与机动车第3车道延伸范围。

  施工期间,北进口第3车道临时封闭,直行车辆汇入第2车道行驶,其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。

  二阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口(北进口第2车道至中分带)

  施工范围:二阶段施工交叉口中央,北进口第1、第2车道至中分带延伸段范围。

  施工期间,北进口第2车道临时封闭,直行车辆汇入右侧第3车道行驶,其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。

  三阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口(南进口第1、第2车道延伸位置)

  施工范围:三阶段施工交叉口中央东侧,占用南进口内侧第1、第2车道延伸范围。

  施工期间,南进口内侧第1、第2车道临时封闭,直行车辆汇入右侧第3车道行驶,其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。

  四阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口(南进口外侧第2车道延伸位置)

  施工范围:四阶段施工交叉口中央东侧,占用南进口第3车道延伸范围。

  施工期间,南进口第3车道临时封闭,直行车辆汇入左侧第1、第2车道行驶;东西两侧左转车辆靠施工围挡左侧行驶,其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。

  三、施工期间相关交通保障

  (一)加强交通引导。公安交管部门及施工方将在施工段周边重要交通节点安排执勤人员指挥疏导交通,根据交通状况加强现场管理和引导分流。

  (二)完善交安设施。施工期间公安交管部门将会同施工方对施工区域周边交安设施和交通指引进行优化提升,设置交通引导标志和必要的监控设施,完善施工防护,全力保障通行和安全。

  (三)精细诱导分流。施工期间,公安交管部门将在完善交通设施和指引基础上,会同高德、百度等导航地图平台进行精准诱导分流,全力保障施工期间周边交通流量均衡。

  苏州交警提示:请广大交通参与者,按照交通标志指引安全文明出行,服从现场执勤人员指挥。因施工带来的不便,敬请谅解!