广东工业集中式热力站设计咨询
管道吹扫有固定和半固定两种方式,一般都表示在P&ID上。当P&ID上无表示时,应符合下列规定。① 一般工艺管道的固定吹扫接管方式如图4.2.2-1所示。
② 半固定式吹扫接管视介质情况而定。剧毒、液化烃类采用双阀如图4.2.2-2A、C,一般介质用单阀如图4.2.2-2B、D.
3. 排液与放气
工艺过程需要的管道排液与放气应按P&ID的要求进行安装,但管道布置中不可避免的液 袋和气袋,应按下述要求设置排液口和放气口。长BOSS均按L=120mm计。
19、于平台或建筑物顶部10m以内3.5m以上; 10m以上的平台或建筑物应符合图1的要求。图1 可燃气体排气管或放空管高度示意图注:阴影部分为平台或建筑物的设置范围。当泄压装置的出口介质内容向大气排放时,应按下列要求布置:排气喷嘴不得面向相邻设备或人员通过的区域;放气嘴的高度应高于以泄压装置为中心半径8m内的高作业平台3m。泄压装置出口管的布置应考虑泄压和泄放引起的反作用力,合理设置支架。(七)公用系统管线布置蒸汽管道应按下列要求布置:蒸汽支管应从蒸汽主管的顶部连接,支管上的截止阀应安装在靠近主管的水平管段上;蒸汽主管端应设置分液器;水平铺设的蒸汽总管上分配包的间隔规定如下:装置内饱
30、开,阀杆应水平安装,以免阀杆和阀板连接的销钉腐蚀或松动,阀 板下滑,当阀设有旁路阀时,该阀应铅封关。(三)气动调节阀的布置1.调节阀的安装位置应满足工艺流程设计的要求, 并应靠近与其有关的一次指示仪表,便于在用旁路阀手动操作时能观察一次仪表;2.调节阀应布置在地面或平台上且便于操作和维修处;3.调节阀应正立垂直安装于水平官道上,情况下方可水平或倾斜安装,但须加支撑;4.调节阀组(包括调节阀、旁路阀 、切断阀和排液阀)立面安装时,调节阀应安装在旁路的下方,公称直径小于 25mm勺调节阀,也可安装在旁路的上方;5.调节阀底距地面或平台面的净空不应小于 250mm对于反装阀芯的单 双座调节阀
供暖管道横跨道路仅1米多高,竟能存在数年之久?
据大风新闻报道,近日有网友发布视频称,在山西沁县某村,一段供热管道横跨架在路上,距离地面最矮处仅1.3米。据称有村民晚上骑电动车不慎撞上管道,送医抢救无效身亡。
有知情网友留言称,不幸身亡的村民今年58岁,是当地人。还有本地网友评论说,这段高出道路1米多的供热管道,存在好几年了,骑电动车经过必须提前减速、大幅低头才能通过。而且这段路无灯光、无标识、无监控,晚上根本看不清。
一根大管子横亘在道路上方,成为道路拦路虎、潜在的杀人凶手,安全隐患如此明显,竟然几年都没人管,实在让人匪夷所思。
媒体记者向当地有关部门反馈后,有镇政府工作人员回复说,他们也是在网上看到相关信息的,目前正在推进解决。供热公司主管单位住建局的工作人员则表示,职能部门已经知道了,正在协调处理中。
早干嘛去了?
根据我国《建筑给排水施工规范》,架空铺设的供热管道安装高度,如设计无规定时,应符合下列规定:人行地区,不小于2.5米;通行车辆地区,不小于4.5米;跨越铁路,距轨顶不小于6米。
1米多高,显然无论是人行还是通车,都远远没达到国家标准。当初架设的供热管道,怎么通过验收的?
有当地网友称,出现这种情况,是因为先有供热管道后有道路的。如果情况属实,路政部门在铺设道路的时候,就完全没想过行人和车辆通过问题?同样的疑问,这条道路是怎么通过验收的?
还有网友表示,看视频中道路两侧的建筑都比较新,会不会是先有的供热管道,后面才修的路以及两边的建筑?
不少地方在供热设施安全规定中提到,在城市供热主管网及其附属设施外缘1.5米范围内,不得从事影响供热设施安全的行为,包括修建建筑物、构筑物,以及挖掘、打桩、爆破等。
若按这个规定,铺设供热管道后,在附近建房子,显然也违规了。
其实,不管管道和水泥路,哪个先出现,其中的安全隐患,有双眼睛就能看出来,就没人来管管?哪怕在附近设立醒目标志,安装路灯,让过路行人、车辆注意到危险,也不至于让人付出血的代价。
我不信当地村民遭受如此不便后,没人向有关部门反映过。
不排除早就有人反映了,但各部门推诿,迟迟不给解决。毕竟无论是让管道改道,还是重新修路,都是不小的工程,需要耗费时间和资金。对于修路的单位来说,建设资金一般是定额拨付的,不一定有多余的钱来移管道;如果是先有的管道,管道单位也不会出资来管这趟事。双方都不管,基层管理部门又抱着侥幸心理,把规避危险的责任,完全转嫁给过路行人。
比管道“杀”人更可怕的,是不作为。不作为的背后,是缺乏更高层的协调力量的介入。反正这高出地面1米多的供热管道,拦的不是领导们的路,只要不闹大,相关部门就没有动力去协调。现在有了舆情,我相信如镇政府所言,此事肯定会妥善解决,只是代价太大了。
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