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39、于5倍管子内径的直管段;2.流量计安装应符合下列规定:1）转子流量计安装在介质流向自上向下的、无震动的垂直管道上，安装时要流量计前应有不小于 5倍管子内径的直管段,且不小于300mm2）当被测量介质中含有固体悬浮物时，靶式流量计需要水平安装,靶式流量计安装在垂直管道上时，液体流向宜由下而上，靶式流 量计入口端前直管段长度不用小于 5倍管子内径，出口端后的直管段不应小于3倍管子内径。3）腰轮流量计宜安装在调节阀前，当流量计需进行现场效验时，应在腰轮流量计前切断阀的前后设两个带接头的效验用闸阀。1.（三）压力测量仪表的布置为了准确的测量得静压，压力表取压点应在直管段上，并设切断阀;2.
拓荒油气“蓝海” 锻造技术利器勘探开发研究院首席技术专家中国石油碳酸盐岩储层重点实验室主任
事迹简介:沈安江长期从事碳酸盐岩油气地质研究，以及实验技术开发与应用领域的研究工作，主持国家及股份公司碳酸盐岩重大专项课题的研究工作；提出深-超深层碳酸盐岩储层仍具相控性、古老微生物碳酸盐岩“三元”控储等地质认识，拓展了勘探领域；研发碳酸盐岩储层评价与预测技术，推动碳酸盐岩储层地质学学科发展。
事迹简介:杨长征扎根乡村10年，走遍两县四村家家户户，带头“啃穷根”，建设乡村道路，修建百盏照明路灯，带动农户增收，让村民的“钱袋子”鼓起来。他说:“一代人有一代人的长征路，这就是我的长征路。”他先后6次荣获湘西土家族苗族自治州“扶贫工作个人”，2018年被评为湘西土家族苗族自治州“十佳扶贫模范”，2021年被评为湖南销售湘西分公司“脱贫攻坚个人”，其所在分公司也被集团公司评为“脱贫攻坚集体”。
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14、检修次数少的方便的让检修次数多的和不方便的:这是从后期维护方面考虑的。15、非主要管线避让主要管线:这是从功能重要程度方面考虑的。
16、临时管线避让永久管线:这是从管线使用寿命方面考虑的。
17、新建管线避让已建成的管线:这是从减少造价、工程量和施工难度等方面考虑的。
来源:煤化工知库
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一、项目概况
根据苏州市自来水管道老化更新改造实施方案，需对枫桥路沿线自来水管道进行改造施工。经公安交管部门、苏州自来水公司等单位充分研究，决定于2026年1月8日至2026年1月23日开展枫桥路自来水过路管道改造工程。
二、施工期间交通组织
为最大限度降低施工对周边居民出行的影响，本次施工严格落实精细化管理要求，将施工路段分四阶段组织实施，同时优化施工工艺、压缩工期，减少对道路交通的干扰。施工时间为夜间22:00至次日5:00，周六周日暂停施工，白天恢复正常通行。
一阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口（北进口非机动车道、机动车第3车道）
施工范围:一阶段施工交叉口中央西侧，北进口非机动车道与机动车第3车道延伸范围。
施工期间，北进口第3车道临时封闭，直行车辆汇入第2车道行驶，其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。
二阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口（北进口第2车道至中分带）
施工范围:二阶段施工交叉口中央，北进口第1、第2车道至中分带延伸段范围。
施工期间，北进口第2车道临时封闭，直行车辆汇入右侧第3车道行驶，其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。
三阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口（南进口第1、第2车道延伸位置）
施工范围:三阶段施工交叉口中央东侧，占用南进口内侧第1、第2车道延伸范围。
施工期间，南进口内侧第1、第2车道临时封闭，直行车辆汇入右侧第3车道行驶，其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。
四阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口（南进口外侧第2车道延伸位置）
施工范围:四阶段施工交叉口中央东侧，占用南进口第3车道延伸范围。
施工期间，南进口第3车道临时封闭，直行车辆汇入左侧第1、第2车道行驶；东西两侧左转车辆靠施工围挡左侧行驶，其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。
三、施工期间相关交通保障
（一）加强交通引导。公安交管部门及施工方将在施工段周边重要交通节点安排执勤人员指挥疏导交通，根据交通状况加强现场管理和引导分流。
（二）完善交安设施。施工期间公安交管部门将会同施工方对施工区域周边交安设施和交通指引进行优化提升，设置交通引导标志和必要的监控设施，完善施工防护，全力保障通行和安全。
（三）精细诱导分流。施工期间，公安交管部门将在完善交通设施和指引基础上，会同高德、百度等导航地图平台进行精准诱导分流，全力保障施工期间周边交通流量均衡。
苏州交警提示:请广大交通参与者，按照交通标志指引安全文明出行，服从现场执勤人员指挥。因施工带来的不便，敬请谅解！