贵州热水管网设计考量

　　为修订第四版，汇编了截至2022 年底公布的石油化工装置工艺管道安装设计标准及标准。第五篇中的施工详图图号与、二篇中供给的图号一一对应，以便设计者与施工单位直接选用。(第四篇):相关标准(4 版)图文并茂，表格资料，内容，不仅可作为设计人员的工具书，同时又是培训初学设计人员的教材。部设计与施工GB 50160-2022 石油化工企业设计防火标准GB 50058-92 爆炸和火灾危急环境电力装置设计标准3.GB50316-2022 工业金属管道设计标准(2022 年版)SHT 3902-2022 石油化工配管工程常用缩写词SHT 3051-2022 石油化工配管工程术语SH 3

　　7、铁路或公路平行敷设时，其突出部分距铁路中心线不应小于3.5m，距路肩不应小于1m；管道穿越厂区、安装区铁路、公路时，应满足以下要求:穿越铁路的管道与公路的交叉角不应小于60，穿越管段宜敷设在涵洞或套管内，或采取其他防护措施；两段套管从路基边坡突出不得小于2m，路旁有排水沟时，突出沟不得小于1m；套管顶部与铁路轨道面的距离不应小于1.2m，与路面的距离不应小于0.8m，否则应计算套管强度。铺设在管墩、管架上的管道高度应符合下列要求:全厂管道高度:管墩顶部与地面的距离不应小于0.4m；考虑管廊下方通道时，管底与地面的净空高度不应小于2.1m；多层管架的层间距应根据管径和管架结构确定，但不应小于1.

　　污水压力管道的水力计算，应根据《室外给水设计规范》（GB50013-2006）的相关要求，参照相关的室外给水管道设计经验，多采用海曾-威廉公式进行计算。2.2 管材选择

　　可用于污水压力管道的管材有给水HDPE管、玻璃钢工艺管、球墨铸铁管等。

　　2.2.1 球墨铸铁管

　　用于输送污水的球墨铸铁管，依据生活污水和生产废水的物化性质，通过普通球墨铸铁管改进而成，管材具有较高的强度和延伸率。污水用球墨鑄铁管适用于压力较高的场合，性高;抗压强度接近焊接钢管，但其抗腐蚀性比钢管高3～4倍，采用橡胶圈接口，施工方便，使用寿命长，能适用于各种场合。球墨铸铁管价格比钢管要低，宜用作污水压力管道。

　　贵州热水管网设计考量

　　（a）管路与共用管连接处（尺寸与主管管径相同，但流速不能超过2m/s）。*共通管路的热膨胀，应设软接。

　　（b）为使各冷却塔的水槽水位平行，应设旁通管。

　　*旁通管尺寸应比冷却塔出口配管的管径大。

　　（c）在下图中的系统中，在控制多台冷却塔的场合，应在冷却水回水管上安装与泵浦连動的电动蝶阀。（冷却水出水管不设电动蝶阀）

　　* 泵浦停止时，管路被关闭，冷却水温度上升时，引起压力的异常。

　　一、项目概况

　　根据苏州市自来水管道老化更新改造实施方案，需对枫桥路沿线自来水管道进行改造施工。经公安交管部门、苏州自来水公司等单位充分研究，决定于2026年1月8日至2026年1月23日开展枫桥路自来水过路管道改造工程。

　　二、施工期间交通组织

　　为最大限度降低施工对周边居民出行的影响，本次施工严格落实精细化管理要求，将施工路段分四阶段组织实施，同时优化施工工艺、压缩工期，减少对道路交通的干扰。施工时间为夜间22:00至次日5:00，周六周日暂停施工，白天恢复正常通行。

　　一阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口（北进口非机动车道、机动车第3车道）

　　施工范围:一阶段施工交叉口中央西侧，北进口非机动车道与机动车第3车道延伸范围。

　　施工期间，北进口第3车道临时封闭，直行车辆汇入第2车道行驶，其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。

　　二阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口（北进口第2车道至中分带）

　　施工范围:二阶段施工交叉口中央，北进口第1、第2车道至中分带延伸段范围。

　　施工期间，北进口第2车道临时封闭，直行车辆汇入右侧第3车道行驶，其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。

　　三阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口（南进口第1、第2车道延伸位置）

　　施工范围:三阶段施工交叉口中央东侧，占用南进口内侧第1、第2车道延伸范围。

　　施工期间，南进口内侧第1、第2车道临时封闭，直行车辆汇入右侧第3车道行驶，其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。

　　四阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口（南进口外侧第2车道延伸位置）

　　施工范围:四阶段施工交叉口中央东侧，占用南进口第3车道延伸范围。

　　施工期间，南进口第3车道临时封闭，直行车辆汇入左侧第1、第2车道行驶；东西两侧左转车辆靠施工围挡左侧行驶，其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。

　　三、施工期间相关交通保障

　　（一）加强交通引导。公安交管部门及施工方将在施工段周边重要交通节点安排执勤人员指挥疏导交通，根据交通状况加强现场管理和引导分流。

　　（二）完善交安设施。施工期间公安交管部门将会同施工方对施工区域周边交安设施和交通指引进行优化提升，设置交通引导标志和必要的监控设施，完善施工防护，全力保障通行和安全。

　　（三）精细诱导分流。施工期间，公安交管部门将在完善交通设施和指引基础上，会同高德、百度等导航地图平台进行精准诱导分流，全力保障施工期间周边交通流量均衡。

　　苏州交警提示:请广大交通参与者，按照交通标志指引安全文明出行，服从现场执勤人员指挥。因施工带来的不便，敬请谅解！