清远工业热力工程设计注意事项

　　42、)靠近设备;2)设在集中荷载附近;3)设在弯管和大直径三通式分支管附近;4)宜利用建筑物、构筑物的梁、柱等设置支吊架的生根构件;5)设在不妨碍管道与设备的连接和检修的部位。2.3.4.除下列情况外，应采用焊接型的管托和管吊:管道的支撑点在垂直方向无位移时，可采用刚性支吊架，有位移时应采用可变弹簧支吊架，位移量大时，应采用恒力弹簧支吊架;水平敷设在支架上的有隔热层的管道应设置管托，当管道热胀量超过100mm寸，应选用加长管托;1）关内介质温度等于或高于400°C的碳素钢材质的管道;2）输送冷冻介质的管道;5.3)4)5)6)输送浓碱液的管道;合金钢材质的管道;生产中需要经常拆卸检修的管道;不易焊接施工的管道和不宜与管托、管吊直接焊接的管道。允许管道有轴向位移，而对横向位移需要加以限制时，在下列情况应设置导

　　接下来，我们一起来看看管道受力情况（可能承受的载荷）和应力分析的内容。1.管道承受的载荷

　　下述是管道在运行中可能会承受的载荷:

　　1）重力载荷:包括管道自重、保温重、介质重和积雪重等；

　　2）压力载荷:压力载荷包括内压力和外压力；

　　3）位移载荷:位移载荷包括管道热胀冷缩位移、端点附加位移、支承沉降等；

　　5）地震载荷；

　　清远工业热力工程设计注意事项

　　7、管道布置（一）管道的净空高度或埋设深度1.管道跨越厂区、装置区的铁路和道路，应符合下列规定:1)管道跨越铁路时，轨面以上的净空高度不应小于5.5m；2)管道跨越厂区时内道路时，路面以上的净空高度不应小于5m3)管道跨越装置内的检修道路和消防道路时，路面以上的净空高度不应小于 4.5mm4)管架立柱边缘距离铁路中心线不应小于 3m距道路路肩不应小于Im。2.管道与铁路或道路平行敷设时，其突出部分距铁路中心线不应小于 3.5m，距道路路肩不应小于1m3.管道穿越厂区、装置区铁路、和道路时，应符合下列规定:1)管道穿越铁路和道路的交角不宜小于60° ,穿越管段应敷设在涵洞或者套管内，或采取

　　近日，为加快推进城市（含县城，下同）燃气、供水、排水和供热管道老化更新改造工作，结合实际情况，河南制定《河南省城市燃气供水排水供热管道老化更新改造实施方案（2023—2025年）》。

　　渠南路给水管道新建工程工地，地表温度50℃，三强公司职工正在铺设供水管道

　　2025年年底完成改造任务 哪些管道要改造？

　　方案明确指出，要加快摸清城市燃气、供水、排水、供热管道老化更新改造工作，主要指的是材质落后、使用年限较长、运行环境存在安全隐患、不符合相关标准规范的城市燃气、供水、排水、供热老化管道和设施。力争2023年年底前，完成更新改造任务的50%以上；2024年年底前，完成更新改造任务的80%以上；2025年年底前，基本完成更新改造任务，安全隐患基本消除，城市运行更加安全高效。

　　在改造过程中，要避免“运动式”更新改造，对存在安全隐患的管道和设施立即进行更新改造。落实各方责任，大力推广使用新设备、新技术、新材料，加快智能化、信息化平台建设，推行燃气、供水、排水、供热管道和设施的全生命周期精细化管理，实现智慧运行与监管。

　　方案也明确了更新改造范围，市政管道与庭院管道中，灰口铸铁的，年限满30年的，不符合安全运行要求的球墨铸铁管道，运行年限不足20年有安全隐患的，或者存在被建构筑物占压等风险的管道。

　　还包括存在超设计运行年限、安全间距不足、临近人员密集区域、地质灾害风险隐患大等问题的厂站和设施；全部水泥管道、石棉管道、无防腐内衬的灰口铸铁管道；运行年限满30年，存在安全隐患的其他材质的供水管道。

　　存在脱节、破裂、错位、变形等问题的管道，运行年限满50年的排水管道，或者砖砌式污水检查井，存在破损、渗漏问题的各类污水检查井，达不到国家排水防涝标准的排涝泵站。

　　同时对供热能力不足、换热效率低，设备能耗较高等问题的热力站，超设计运行年限、噪音较大、临近人员密集区域、地质灾害风险隐患大的隔压站和中继泵站都要进行整改。

　　郑州热力“微创手术”改造老旧供热管

　　统筹实施 避免重复开挖、“马路拉链”、多次扰民

　　方案指出，2023年年底前，实现城市燃气、供水、排水、供热管道和设施动态监管、数据共享。将其监管系统与城市市政基础设施综合管理信息平台、城市信息模型平台等深度融合，与国土空间基础信息平台、城市安全风险监测预警平台充分衔接。

　　加强与旧城改造、城镇老旧小区改造、城市道路桥梁改造建设、地下综合管廊建设、城市排水防涝等项目的协同衔接，避免改造工程碎片化、重复开挖、“马路拉链”、多次扰民等。

　　施工期间减少大面积破路、大范围围挡，尽量缩短工期，最大限度降低对居民生活出行影响。按规定做好改造后试压、通气、通水等关键环节安全监控和工程验收移交工作。

　　各地要为城市燃气、供水、排水、供热老化管道更新改造涉及的审批事项和环节开辟“绿色”通道。

　　强化后期运行管理，加强运维养护能力建设，定期开展检查和设施带病运行，加快解决第三方施工破坏、违规占压、安全间距不足、地下信息难以共享等城市管道保护突出问题。

　　郑州华润燃气大力推进庭院老旧燃气管网改造

　　管道改造钱谁出？分情况

　　建立资金共担机制，住宅小区共有产权的庭院燃气、供水、排水、供热管道以及二次供水设施的更新改造，已纳入城镇老旧小区改造计划的，资金筹措按照城镇老旧小区改造政策执行。未纳入城镇老旧小区改造计划的，建立由专业经营单位、政府分比例或分项目合理共担机制。

　　居民用户燃气立管及户内加装安全装置等老化更新改造所需资金，由燃气经营单位、政府、用户分比例共担。

　　工商业等管道产权关系明晰的，按照“谁所有、谁付费”原则，由用户承担业主专有部分管道老化更新改造的出资责任。市政排水管道更新改造以政府投入为主。

　　加大财政支持力度。各地要有针对性地做好项目储备和资金需求申报工作，变“钱等项目”为“项目等钱”。鼓励商业银行在风险可控前提下，依法合规加强对城市燃气、供水、排水、供热管道老化更新改造项目的信贷支持。

　　对城市燃气、供水、排水、供热管道老化更新改造涉及的道路开挖修复、园林绿地补偿等收费事项，各地要按照“成本补偿”原则，合理确定收费水平，不得收取惩罚性费用；对占道施工等行政事业性收费和城市基础设施配套费等政府性基金予以减免。更新改造后交由专业经营单位负责运营维护的业主共有管道和设施，移交之后所发生的维护管理费用，专业经营单位可按照规定进行税前扣除。（记者 莫韶华）