韶关锅炉燃气设计优质公司

　　2 石油化工钢管尺寸系列第三部管件GBT 12459-2022 钢制对焊无缝管件SHT 3408-1996 钢制对焊无缝管件SHT3409-1996 钢板制对焊管件SHT 3410-1996 锻钢制承插焊管件GBT 12777-2022 金属波浪管膨胀节通用技术条件第四部金属板和型钢1.GBT699-2022 碳素构造钢(2022 1 号修改单)2.GBT700-2022 碳素构造钢GBT 1591-2022 低合金高强度构造钢GBT3077-2022 合金构造钢(2022 年第l 号修改单)GBT 708-2022 冷轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差GBT 2518-2022 连续热镀锌钢板及钢带GBT 709-2022 热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差8.GBT3277-91 花纹钢板GBT 3280-2022 不锈钢冷轧钢板和钢带GBT 4237-5007 不锈钢热轧钢板和钢带GBT 4238-2022 耐热钢钢板和钢带12.GBT1220-5007 不锈钢棒13.GBT706-2022 热轧型钢第五部其他压力管道设计中常用的标准、标准名目H31-7 高压管、管件及紧固件通用设计技术条件(

　　操作、维修等方面的要求，并力求整齐美观;对于需要分期施工的工程，其管道的布置设计应统一规划，力求做到施工、生产、维修互不影响;15.应在管道规划的同时考虑其支撑点设置； 宜利用管道的自然形状达到自行补偿；16. 管道系统应有正确和地支撑，不应发生管道与其支撑件脱离、管道扭曲、 下垂或立管不垂直的现象；17. 管道布置宜做到“步步高”或“步步低”，减少气袋或液袋；否则应根据操 作、检修要求设置放空、放净；管道布置应减少“盲肠”；18. 气液两相流的管道由一路分为两路或多路时，管道布置应考虑对称性或满足管道及仪表流出图要求；19. 管道除与阀门、仪表、设备等要用法兰或螺纹连接者外，应采用焊接连

　　中国石油工程建设技术利器1 大型炼油成套技术

　　功能介绍:用于新建及改扩建炼油基地建设，涵盖全厂总体优化及炼油核心装置设计建设，满足成品油及化工原料生产。

　　应用效果:已成为中国石油大型炼油基地建设和炼油业务提质增效的技术，关键技术保持水平。

　　进展:持续开展推广应用，进行炼化一体化、增化增特、减排等技术攻关研究。

　　2 大型乙烯成套技术

　　供暖管道横跨道路仅1米多高，竟能存在数年之久？

　　据大风新闻报道，近日有网友发布视频称，在山西沁县某村，一段供热管道横跨架在路上，距离地面最矮处仅1.3米。据称有村民晚上骑电动车不慎撞上管道，送医抢救无效身亡。

　　有知情网友留言称，不幸身亡的村民今年58岁，是当地人。还有本地网友评论说，这段高出道路1米多的供热管道，存在好几年了，骑电动车经过必须提前减速、大幅低头才能通过。而且这段路无灯光、无标识、无监控，晚上根本看不清。

　　一根大管子横亘在道路上方，成为道路拦路虎、潜在的杀人凶手，安全隐患如此明显，竟然几年都没人管，实在让人匪夷所思。

　　媒体记者向当地有关部门反馈后，有镇政府工作人员回复说，他们也是在网上看到相关信息的，目前正在推进解决。供热公司主管单位住建局的工作人员则表示，职能部门已经知道了，正在协调处理中。

　　早干嘛去了？

　　根据我国《建筑给排水施工规范》，架空铺设的供热管道安装高度，如设计无规定时，应符合下列规定:人行地区，不小于2.5米；通行车辆地区，不小于4.5米；跨越铁路，距轨顶不小于6米。

　　1米多高，显然无论是人行还是通车，都远远没达到国家标准。当初架设的供热管道，怎么通过验收的？

　　有当地网友称，出现这种情况，是因为先有供热管道后有道路的。如果情况属实，路政部门在铺设道路的时候，就完全没想过行人和车辆通过问题？同样的疑问，这条道路是怎么通过验收的？

　　还有网友表示，看视频中道路两侧的建筑都比较新，会不会是先有的供热管道，后面才修的路以及两边的建筑？

　　不少地方在供热设施安全规定中提到，在城市供热主管网及其附属设施外缘1.5米范围内，不得从事影响供热设施安全的行为，包括修建建筑物、构筑物，以及挖掘、打桩、爆破等。

　　若按这个规定，铺设供热管道后，在附近建房子，显然也违规了。

　　其实，不管管道和水泥路，哪个先出现，其中的安全隐患，有双眼睛就能看出来，就没人来管管？哪怕在附近设立醒目标志，安装路灯，让过路行人、车辆注意到危险，也不至于让人付出血的代价。

　　我不信当地村民遭受如此不便后，没人向有关部门反映过。

　　不排除早就有人反映了，但各部门推诿，迟迟不给解决。毕竟无论是让管道改道，还是重新修路，都是不小的工程，需要耗费时间和资金。对于修路的单位来说，建设资金一般是定额拨付的，不一定有多余的钱来移管道；如果是先有的管道，管道单位也不会出资来管这趟事。双方都不管，基层管理部门又抱着侥幸心理，把规避危险的责任，完全转嫁给过路行人。

　　比管道“杀”人更可怕的，是不作为。不作为的背后，是缺乏更高层的协调力量的介入。反正这高出地面1米多的供热管道，拦的不是领导们的路，只要不闹大，相关部门就没有动力去协调。现在有了舆情，我相信如镇政府所言，此事肯定会妥善解决，只是代价太大了。

　　14、检修次数少的方便的让检修次数多的和不方便的:这是从后期维护方面考虑的。15、非主要管线避让主要管线:这是从功能重要程度方面考虑的。

　　16、临时管线避让永久管线:这是从管线使用寿命方面考虑的。

　　17、新建管线避让已建成的管线:这是从减少造价、工程量和施工难度等方面考虑的。

　　来源:煤化工知库

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