汕尾锅炉燃气设计优质公司

　　04、三维设计与建模直觉式用户界面:AutoPIPE以直觉式的用户界面为特，允许用户轻松地创建、修改和检查管道与结构模型及其结果，提高了工程师的工作效率。集成与交互:AutoPIPE能够与多个主要的智能化三维CAD系统进行集成，如AutoPLANT、PlantSpace、Intergraph PDS和Aveva PDMS等。这使得用户可以在同一平台上进行管道设计和建模，避免了数据转换和重复工作。

　　（2）各个不同企业所排出的污水共同使用一条排水压力污水干管，可以有效简化污水管网。（3）对现代城市发展的环境适应性强，在排水管径不能满足远期水量要求的情况下，可进行延伸而无须过分担心高程污水接入的问题。

　　2 污水压力管道设计

　　污水压力管道设计中，管材选择是基础环节，直接关系后续的设计与计算，因此，应该予以重视，本文对几种常见管材的优缺点进行了分析总结，便于根据实际情况进行选择。

　　06 储气罐配置不足仅在上游压缩空气站处设有储气罐，而中间环节无缓冲储气罐配置，是许多系统的通病。这会导致系统短时用气量很大时引起压力波动。储气罐在系统中扮演着“缓冲器”的角。当系统需求突然增加时，储气罐可以立即提供额外的空气，减少压缩机组频繁加载或卸荷的次数。解决方案:分级配置储气罐除原有压缩空气站处的储气罐外，应在各二级管路系统中安装缓冲储气罐，解决因系统短时用气量很大而引起的压力波动问题。增设储气罐不仅可以减少压缩机组频繁加载或卸荷的次数，减少控制元件动作次数，对保持压缩机的运行有很大的益处。同时，储气罐还具有排水和控制通断的作用。

　　供暖管道横跨道路仅1米多高，竟能存在数年之久？

　　据大风新闻报道，近日有网友发布视频称，在山西沁县某村，一段供热管道横跨架在路上，距离地面最矮处仅1.3米。据称有村民晚上骑电动车不慎撞上管道，送医抢救无效身亡。

　　有知情网友留言称，不幸身亡的村民今年58岁，是当地人。还有本地网友评论说，这段高出道路1米多的供热管道，存在好几年了，骑电动车经过必须提前减速、大幅低头才能通过。而且这段路无灯光、无标识、无监控，晚上根本看不清。

　　一根大管子横亘在道路上方，成为道路拦路虎、潜在的杀人凶手，安全隐患如此明显，竟然几年都没人管，实在让人匪夷所思。

　　媒体记者向当地有关部门反馈后，有镇政府工作人员回复说，他们也是在网上看到相关信息的，目前正在推进解决。供热公司主管单位住建局的工作人员则表示，职能部门已经知道了，正在协调处理中。

　　早干嘛去了？

　　根据我国《建筑给排水施工规范》，架空铺设的供热管道安装高度，如设计无规定时，应符合下列规定:人行地区，不小于2.5米；通行车辆地区，不小于4.5米；跨越铁路，距轨顶不小于6米。

　　1米多高，显然无论是人行还是通车，都远远没达到国家标准。当初架设的供热管道，怎么通过验收的？

　　有当地网友称，出现这种情况，是因为先有供热管道后有道路的。如果情况属实，路政部门在铺设道路的时候，就完全没想过行人和车辆通过问题？同样的疑问，这条道路是怎么通过验收的？

　　还有网友表示，看视频中道路两侧的建筑都比较新，会不会是先有的供热管道，后面才修的路以及两边的建筑？

　　不少地方在供热设施安全规定中提到，在城市供热主管网及其附属设施外缘1.5米范围内，不得从事影响供热设施安全的行为，包括修建建筑物、构筑物，以及挖掘、打桩、爆破等。

　　若按这个规定，铺设供热管道后，在附近建房子，显然也违规了。

　　其实，不管管道和水泥路，哪个先出现，其中的安全隐患，有双眼睛就能看出来，就没人来管管？哪怕在附近设立醒目标志，安装路灯，让过路行人、车辆注意到危险，也不至于让人付出血的代价。

　　我不信当地村民遭受如此不便后，没人向有关部门反映过。

　　不排除早就有人反映了，但各部门推诿，迟迟不给解决。毕竟无论是让管道改道，还是重新修路，都是不小的工程，需要耗费时间和资金。对于修路的单位来说，建设资金一般是定额拨付的，不一定有多余的钱来移管道；如果是先有的管道，管道单位也不会出资来管这趟事。双方都不管，基层管理部门又抱着侥幸心理，把规避危险的责任，完全转嫁给过路行人。

　　比管道“杀”人更可怕的，是不作为。不作为的背后，是缺乏更高层的协调力量的介入。反正这高出地面1米多的供热管道，拦的不是领导们的路，只要不闹大，相关部门就没有动力去协调。现在有了舆情，我相信如镇政府所言，此事肯定会妥善解决，只是代价太大了。

　　（a）管路与共用管连接处（尺寸与主管管径相同，但流速不能超过2m/s）。*共通管路的热膨胀，应设软接。

　　（b）为使各冷却塔的水槽水位平行，应设旁通管。

　　*旁通管尺寸应比冷却塔出口配管的管径大。

　　（c）在下图中的系统中，在控制多台冷却塔的场合，应在冷却水回水管上安装与泵浦连動的电动蝶阀。（冷却水出水管不设电动蝶阀）

　　* 泵浦停止时，管路被关闭，冷却水温度上升时，引起压力的异常。